近几年来，伴随着民用航空事业以及国防现代化进程的迅速推进，我国对于大型飞机的需求愈发迫切。《规划》为大飞机、航天等航空领域制定了明确的战略目标：首先，大型客机实现成功首飞；其次，ARJ21支线飞机需实现大批量生产及交付；再次，新型通用飞机、民用直升机在发展与运用上实现重大突破。

    根据我们掌握的信息，中国商用飞机有限责任公司的设计研发中心坐落于上海张江国家自主创新示范区内。值得一提的是，中国商飞公司C919大型客机机轮与刹车系统的供应商——霍尼韦尔博云航空系统（湖南）有限公司近期在长沙高新区举行了奠基仪式，未来将主要负责C919大型客机机轮和刹车系统等关键部件的研制生产工作。

    长沙高新区的相关领导表示，在推动高端装备制造业发展的过程中，园区将重点培育和支持节能环保装备、汽车零部件、航空航天等具备巨大潜力的新兴产业，以实现其规模化发展，从而打造出国内领先、国际一流的“一业特强，多业为辅”的产业集群，构建起制造、研发、服务“三位一体”协调发展的产业体系。

同样在航空航天领域取得显著进展的还有天津滨海高新区。园区成功引入了航天科技集团第五研究院航天器研发制造及应用产业基地、航天科技集团第十一研究院环保脱硫项目和特种飞行器研发生产基地项目，这三个项目都代表着我国在相应领域的最高水平。

    相较于航空航天项目，卫星应用市场的发展前景更加广阔。有数据表明，一旦相关技术成熟并得到广泛应用，我国卫星导航产业将迎来爆发式增长，年增长率将超过当前50%的速度，预计到2020年，我国导航市场的产值将超过4000亿元人民币。

    针对此情况，《规划》明确指出，卫星及应用产业应初步建成由对地观测、通信广播、导航定位等卫星系统和地面系统组成的空间基础设施，同时建立健全应用服务体系，最终形成卫星制造、发射服务、地面设备制造及卫星运营服务的完整产业链。

    超图软件作为一家位于中关村国家自主创新示范区的高新技术企业，其相关负责人表示，针对卫星应用领域，他们已经研发出拥有自主知识产权、面向专业应用的多种大型GIS基础平台软件和多种应用平台软件SuperMap GIS系列。该系列软件在高性能跨平台、海量空间数据管理和多重服务聚合等方面具有核心技术，竞争优势明显。

    超图软件仅仅是中关村发展卫星及应用产业的一个典型案例。据了解，中关村示范区已经集聚了900多家涉及空间信息产业的企业，占据了全国的40%份额。2011年，中关村示范区的企业联合组建了中关村空间信息技术产业联盟，共同致力于卫星及应用产业的发展壮大。

    南京高新区也在多途径建立新型产学研合作联盟，加速科技成果向产业转化。南京高新区的相关领导表示，目前园区已经成立了“中国北斗卫星导航（南京）产业基地”、“北斗卫星导航（南京）检测认证中心”，正在全力推进北斗导航产业园项目的建设，并且已经联系了南京市大约50家与北斗卫星导航相关的企业、高校、科研院所，鼓励他们积极参与到基地的建设和开发中来。