据悉，据滨海新区工业部门发布数据显示，截止至今年九月份，滨海新区已累计实现工业总产值超过1万亿元人民币。值得一提的是，该区域内工业自动化比例高达约20%，已超过许多发达国家设定的行业标准。大力推动“机器人”的普及与使用，不仅大幅度提升了企业的生产效率，节约了大量人力资源成本，同时也使得产业的精细化程度得到显著提高。如今，数字化控制及自动化技术已然成为滨海新区产业升级的重要驱动力和新引擎。

     工业自动化，即我们常说的“机器人”生产模式。无论是抬起数吨重的整车框架，或是焊接厚度仅有0.2毫米的超薄钢板，抑或在面积达1平方米的面板上焊接1000余个电子元件，这些在滨海新区均可由机器人完成精准操作。自五年前开始，滨海新区通过产业升级，成功将数控、自动化技术广泛应用于航天航空、石油化工、机械加工、精密仪器、电子信息、生物医药、汽车制造以及农业养殖等众多领域之中。包括西门子、德国P+F、欧姆龙、众为兴、雅马哈等在内的自动化制造巨头纷纷选址滨海新区设立分支机构，将工业机器人、焊接搬运机器人、喷涂堆垛机器人、水平多关节机器人、单轴、多轴机械手臂等一系列高端数控产品投入批量生产，并广泛运用于各大支柱产业。

    日前，本报记者走访了位于开发区的长城汽车天津基地，亲眼见证了哈佛H6汽车的数控生产线。在这条生产线之上，共架设有100余台不同型号的机械手臂，分别承担着汽车骨架的装卸、关键部位的焊接、冲压、喷涂等数十道精密工序。在这里，每隔62秒即可产出一辆新车，年产量更是突破60万辆。高级技工小刘向记者透露，如今汽车的整车生产数控技术应用率极高，基本已无蓝领工人参与，一条生产线仅需20名高级数控人员便能高效运转。

    据相关资料显示，根据最新国际调研报告，当前发达国家的工业自动化产业比重约占总产值的8%左右。然而，滨海新区的这一比例已达到惊人的20%左右。据滨海新区科技部门统计，该地区已有超过三分之一的工厂和企业采纳了数字化控制技术。滨海新区所产的机器人能够模拟人体腰部、手腕、肩部等各个关节的运动，其灵活性和运动速度远胜于人类。