据悉，电动机在工业领域中充当着关键电气设备角色，然而却由于综合系统失调且调控方式相对滞后等原因，使得我国电动机系统的运行效率与国际领先水平相比仍有十余个百分点的差距。

    据工业和信息化部提供的数据显示，我国电动机消耗的工业用电总量高达总用电量的75%。若能将电动机能效提高1个百分点，便可每年节省约260亿度电力资源。初步估计，全国电动机系统年节电潜力可达1300至2300亿度，这相当于2至3座三峡水电站的年发电量。

    针对此情况，《实施方案》明确指出，我们将致力于推广、淘汰以及节能改造电动机及其系统1亿千瓦，以期扩大高效电动机市场占有率，推动电动机产品更新换代和产业升级，进一步提高电动机能效水平，从而实现全国工业用电节约1%（约为300亿度）的目标。

    自2012年起，工业和信息化部已多次组织行业协会、相关专家等对电动机能效提升相关议题展开深入研究，并成功完成了电动机能效提升计划的制定工作。据记者了解，在本次《实施方案》发布之前的短短一个月内，工业和信息化部还在上海召开了全国电动机能效提升计划工作会议。

    电动机能效提升计划的核心任务包括：大力推广高效电动机，充分利用中央财政节能产品惠民工程中的高效电动机、风机、水泵、压缩机等财政补贴政策，争取在今年内推广高效电动机（风机、水泵、压缩机）3000万千瓦；逐步淘汰低效电动机，制定并发布在用低效电动机淘汰路线图，将淘汰低效电动机的目标任务逐级分解落实到各地，预计年内淘汰低效电动机4000万千瓦；积极推进电动机系统节能技术改造；指导年耗电量超过1000万千瓦时的重点企业制定电动机系统节能改造方案等。

    按照预定的时间表，今年4月份，工业和信息化部将组织对电动机生产企业进行标准贯彻执行情况的核查；5月份，将高效电动机推广、低效电动机淘汰、电动机系统节能改造目标逐级分解落实到各地；而到了第四季度，还将组织对重点用电企业开展高耗能落后电动机设备专项监察。