谷歌机器人与无人汽车项目:数据驱动的未来

   2024-07-25 工业品商城11
核心提示:近日,谷歌悄无声息地收购了七家知名的机器人公司,同时还任命原Android项目负责人安迪·鲁宾(Andy Rubin)全权负责机器人项目的研发。据各大媒体报道,或许在未来的几年内,我们便可目睹谷歌机器人驾驶着谷歌汽车为用户提供便捷的配送服务。然而,对于此举,部分人士持有异议。麻省理工学院《科技评论》(Technology Revi

    近日,谷歌悄无声息地收购了七家知名的机器人公司,同时还任命原Android项目负责人安迪·鲁宾(Andy Rubin)全权负责机器人项目的研发。据各大媒体报道,或许在未来的几年内,我们便可目睹谷歌机器人驾驶着谷歌汽车为用户提供便捷的配送服务。

    然而,对于此举,部分人士持有异议。麻省理工学院《科技评论》(Technology Review)的网络编辑威尔·奈特(Will Knight)于昨日发表文章表示,他对谷歌是否真的具备如此前瞻性和科幻色彩的设想产生了质疑。

    奈特认为,谷歌的机器人项目应与此前的无人驾驶汽车项目以及Android项目相仿。也就是说,该项目的主要目标在于协助谷歌在那些数据增长迅速且具有广阔前景的市场中占据主导地位。

    以谷歌无人驾驶汽车项目为例,与大众普遍认知有所出入的是,谷歌并非这项技术的首创者。当谷歌涉足无人驾驶汽车领域时,众多汽车制造商早已开始研究自动化系统,学术界的研究人员亦已取得了显著的科研成果。

    谷歌仅仅是洞察到了汽车产业发展的趋势,意识到自动化、远程信息处理技术及通信技术的进步将使得该领域的数据量呈现爆炸式增长,鉴于谷歌的盈利模式主要依赖于数据,因此才决定进军该领域。

    考虑到许多美国民众每日需花费数小时驾车出行,这些数据有助于谷歌更为深入地理解用户需求,进而提升其产品质量。

    同样,奈特推测谷歌决定研发机器人的原因在于,他们发现新一代更加智能化、安全性更高的工业机器人正处于飞速发展阶段,这些机器人将会对人类的工作和生活产生深远影响。

    无论何方势力能够成功开发出控制和管理这些机器人的软件,都将收获双倍的利益。一方面,可以通过销售软件获取丰厚的经济回报;另一方面,也能获取与人们日常生活和工作紧密相连的海量数据。

    从这一角度来看,谷歌为其机器人项目设定的“组织全球信息”的宏伟目标无疑是正确的。在这个互联网普及率日益提高、数据量持续攀升的时代,组织信息意味着将人们生活的各个层面进行有序整合。值得庆幸的是,谷歌或将很快组建起一支由机器人组成的团队,助力其实现这一愿景。


 
 
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