虽然变压器形式各异,外观与尺寸存在巨大差异,然而它们却拥有共同的基本构造。主要由铁芯与线圈这两个关键部件组成。其显著特征在于线圈环绕于铁芯周围,如此设计能有效降低变压器所需的铁质材料,使得整体结构简洁明了,同时也便于绕组的安装及绝缘处理,因此广泛应用于大功率变压器领域。单相壳式变压器则以铁芯包裹线圈为主导,此种设计可有效节省铜材用量,更适用于小型变压器的制造。无论心式或壳式变压器,均包含高压绕组与低压绕组,且两者皆缠绕于铁芯之上。为了尽可能地降低铁损,铁芯通常采用相互绝缘的硅钢片层层堆叠而成。
虽然变压器形式各异,外观与尺寸存在巨大差异,然而它们却拥有共同的基本构造。主要由铁芯与线圈这两个关键部件组成。其显著特征在于线圈环绕于铁芯周围,如此设计能有效降低变压器所需的铁质材料,使得整体结构简洁明了,同时也便于绕组的安装及绝缘处理,因此广泛应用于大功率变压器领域。单相壳式变压器则以铁芯包裹线圈为主导,此种设计可有效节省铜材用量,更适用于小型变压器的制造。无论心式或壳式变压器,均包含高压绕组与低压绕组,且两者皆缠绕于铁芯之上。为了尽可能地降低铁损,铁芯通常采用相互绝缘的硅钢片层层堆叠而成。