如今在我国，高端装备制造业的发展遇到诸多挑战和困难，其中包括关键技术的严重不足、基础制造能力的相对落后、高端人才的极度匮乏以及某些领域出现的产能过剩问题。针对这些问题，骆沙鸣先生提出了以下几点建议：

1. 我国有必要对装备制造业的产业结构进行适当调整，从而提高其内在的适应变化和持续增长的能力。同时，要注意将传统产业技术改造与新兴产业的发展紧密结合起来，共同推动装备制造业向以创新驱动为主导的发展模式和逐步拓展高端价值链的战略方向转型。

2. 我们需要加大对科技研发的投入力度，充分发挥民间资本、风险投资等多元化资金对提升高端装备自主研发能力和构建核心技术竞争力的重要作用。

3. 我们应该大力支持装备制造企业进行跨行业、跨地区、跨所有制的兼并重组，以此来提高产业的集中度，实现适度规模化、集约化的生产方式，进而提升整体竞争力。此外，还需重视知识产权的保护和品牌营销策略的制定。

4. 我们必须积极推广以数字化、柔性化及系统集成技术为核心的智能制造装备，从而加速企业从单纯的生产型模式向更具价值体现的服务型制造模式转化。

5. 为了加快由生产型向服务型制造的进程，我们需要提升产品在研发、设计、试验验证、认证监理咨询等方面的增值服务能力，同时也需要提升服务质量，引导企业加快发展电子商务和营销占比。

6. 我们需要注重传统产业与高端装备业之间的统筹协调和相互促进，为高端装备业的发展提供坚实的支撑。

7. 我们需要加大人才培养与引进的力度，通过财政支持和政策导向，将高端装备制造业人才作为引进高层人才的工作重点。

8. 我们需要加强我国在高端装备制造业领军人才、技术人才、经营管理人才的引进培养和知识产权保护，努力推进标准化战略。

9. 我们可以借助军民融合式发展的优势，加快高端装备制造业所需军地两用人才的培养。

10. 我们需要加大对首台（套）国产高端装备制造设备的补贴力度，以此来鼓励企业的创新积极性。

11. 我们需要鼓励民营企业由产品、技术出口向资本管理输出的转变，加快实施“走出去”战略。

12. 各级政府应通过创新导向的政策采购、应用示范、标准制订、消费者补贴等手段，为我国高端装备制造业的新技术、新产品争取更大的市场空间，并培育、激励国内市场的有效需求。

13. 我们需要充分利用国内外两种资源和两种市场，提高企业的国际化经营能力，实施中国“智造”装备产业的全球化战略。

14. 在我国“十二五”规划中期评估中，我们应重点关注航空装备、卫星及应用、轨道交通装备、智能制造业中的薄弱环节，并采取相应措施加以解决。

15. 我们需要以3D技术和新能源、新材料为依托，进一步推动高端装备制造业的发展。

16. 随着新型城镇化的不断深入，城市轨道交通将迎来快速发展期，因此，我们应将轨道交通设备制造纳入到“十三五”规划之中。