身为中国最具规模的海上风电设备供应商之一，上海电气风能公司亲身经历并感受到了这个行业的深刻变革。据刘先生指出，“在今年内，我国将会有众多的海上风电项目纷纷破土动工。我司预期上海电气风能将至少承包四个以上此类重大项目的施工工程。从这个角度来看，不仅我国的陆地风力发电产业正在逐步恢复活力，而且海上风电也正步入一个崭新的发展阶段。”

     据刘先生详细介绍，在今年的海上风电市场中，上海电气风能公司将承担一项总功率达10万千瓦的项目二期工程，预计该项目将于四月下旬起陆续交付设备。同时，位于江苏如东的20万千瓦项目以及福建省内与国电龙源合作的20万千瓦项目也将在今年九月份正式启动设备交付工作。除此之外，上海电气风能公司手中还握有如东潮间带20万千瓦的国家级特许项目。

    然而，关于海上风电标杆电价的具体出台时间及电价范围尚未明确。据公开资料显示，早在2010年，我国首次进行的海上风电项目特许权招标活动中，共有四个项目成功中标，其平均中标电价介于0.62元/千瓦时至0.74元/千瓦时之间，与陆上风电的最高上网电价相当接近。实际上，当前潮间带风电项目的单位千瓦造价几乎是陆上风电的两倍，而近海风电项目的造价则更胜一筹。

    回顾过去的一年，无疑是中国风电产业复苏的重要里程碑。根据国家能源局和中国风能协会的数据统计，2013年我国新增风电装机容量高达1610万千瓦，累计装机容量突破9000万千瓦，同比增长率高达23%，稳坐全球风电装机容量排行榜的头把交椅。风电装机容量继火电、水电之后，已然成为我国的第三大常规能源来源。

    根据中国电力企业联合会的统计数据，2013年全国风电设备的利用小时数达到2080小时，创下自2008年以来的年度最高纪录，同比提升幅度高达151小时，风电设备的利用率实现了连续两年的稳步提升。

    然而，风电产业发展过程中所面临的瓶颈问题依然不容忽视。唐文倩女士坦言，尽管可再生能源附加费已从原先的8厘/度上调至1.5分/度，但仍显不足，整个产业链条中的资金拖欠问题依然严峻。

     所谓的可再生能源补贴，是指我国依据特许权招标的结果，针对风电、光伏等可再生能源发电方式设定一个上网标杆电价，该电价相较于常规的火电脱硫上网电价有所提高。在实际结算过程中，电网公司负责支付当地火电脱硫上网电价的部分，其余部分即为可再生电价补贴，由国家财政部门组织资金予以发放。

     实际上，可再生能源补贴所覆盖的范围，正是当地的风电标杆电价扣除当地脱硫上网标杆电价后的差额。因此，在火电价格相对较高的地区，每度电所需的补贴金额相对较少。

     面对补贴不足的问题，唐文倩女士提出了一种较为务实的解决策略，那便是在火电脱硫脱硝上网电价较高的地区加大风电装机力度。例如，广东省的煤电脱硫上网标杆电价超过0.5元/千瓦时，在此类地区，每度风电所需的补贴金额相较于其他省份可能会低几分乃至十几分。鉴于基金资源有限，是否可以考虑在广东省增加更多的风电项目呢？

    再者，由于广东省人口稠密，工业和商业繁荣，其用电负荷亦处于较高水平，风电消纳问题并不突出。因此，在该地建设风电项目，弃风率将相对较低，对于风电业主来说，在经济效益方面也更为可行。