当下，位于重庆市的汽车制造商王冷所负责的工厂内，已经广泛采用了将近百台的机器人技术设施，它们分布在汽车整体制作流程中的各个环节，包括冲压、焊接、喷漆、组装以及发动机生产线上的铸造、机加工以及组装等关键工艺步骤。

     王冷坦言，目前该工厂所使用的机器人设备，既有国内自主研发生产的，也有从海外引进的，其中后者的比例相对更高一些。

     他进一步指出，相较于国外进口的同类机器人，国产机器人在加工精度和运行稳定性方面仍存在一定差距。然而，他也承认，国产机器人的最大优势在于其价格实惠，一台国产的焊接机器人售价仅为十余万元人民币，而进口机器人的价格则要高出数倍之多。

     然而，这种相对较低的价格却带来了较为不佳的使用体验。据重庆另一家企业的负责人透露，他们在2012年引入了几台国产的喷漆机器人，在高强度的使用过程中，曾多次发生故障，给公司的生产造成了一定程度的影响。

     王冷对此深感认同，他表示，国产机器人的故障率确实高于进口产品，虽然不至于完全影响生产线的正常运作，但多少还是会产生一定影响。

      另一个令王冷感到困扰的问题是，即使是从同一家厂商购买的同一批机器人，其产品质量仍然存在较大差异。他表示，撇开精度不谈，国产机器人的价格本就相对较低，但如果产品频繁出现问题，无疑会影响到使用者的使用体验，进而难以建立起对其的充分信任。

     然而，《每日经济新闻》的记者了解到，当前机器人生产企业的服务意识普遍较强，在售后保障方面表现出色。

     除此之外，对于机器人应用企业而言，挑战还来自于对员工技能的极高要求，因为让一台没有思维能力的机器去适应复杂的工艺流程并非易事。

     王冷表示，在引进机器人之后，他们还需密切关注员工的操作情况，深入理解生产工艺，与生产厂家共同探讨解决方案；同时，也需要投入大量精力对员工进行培训，以适应新的工作环境和岗位需求，推动用工模式的转型升级。

     他期待着国产机器人能够尽快攻克标准化难题，形成自身独特的竞争优势。他认为，这将对他们的企业产生积极影响，因为国产机器人的价格更为亲民，有助于降低企业的运营成本。