特斯拉，无疑是全球制造业对于互联网技术运用熟练程度不断攀升的完美典范。在近些年来，各个发达国家围绕着信息通讯技术以及网络的战略部署行动可谓空前热烈，以至于我们可以看到，无论是美国政府大力宣扬的智能制造，工业互联网，还是德国提出的孕育着巨大潜力的工业4.0，它们的实质都是将信息通讯技术与网络深度融合进传统产业的改造以及新兴产业的培育之中，以此来改变传统的生产模式，大幅度地提升生产力，最终实现智能化和绿色发展的宏伟目标。工业和信息化部的总工程师张峰先生也持有同样的观点，他认为，信息技术，尤其是互联网技术的飞速发展和广泛应用正在以前所未有的广度和深度，加速推动生产方式，发展模式的深刻变革，尤其是对传统工业的发展方式产生了颠覆性的，革命性的影响。从某种意义上说，工业互联网化已经逐渐成为一种不可阻挡的大势所趋。

       德国提出的工业4.0计划，其核心思想在于智能生产技术和智能生产模式的创新，它的目标是通过“物联网”和“务（服务）联网”，将产品、机器、资源、人员有机地连接在一起，推动各环节的数据共享，实现产品全生命周期和全制造流程的数字化。而美国提出的工业互联网，则将互联网、物联网、云计算、大数据与传统制造业的结合视为最主要的发展方向，旨在重塑国家的竞争优势。据通用电气公司发布的研究报告《工业互联网：打破智慧与机器的边界》分析，在美国，如果工业互联网能够推动生产率每年增长1至1.5个百分点，使得生产率再次达到网络革命的巅峰水平，那么在未来的20年内，平均收入水平将会提高25%至40%。如果其他各国的生产率增长水平能够保持在美国的一半，那么工业互联网将有可能为全球GDP创造出高达10万至15万亿美元的价值，这几乎相当于美国目前的经济总量。预计到2025年，工业互联网将有望创造出82万亿美元的经济价值（约占全球经济总量的二分之一）。

     然而，与“德国工业4.0”、“工业互联网”等新概念的盛行形成鲜明对比的是，“‘中国制造’将因为人力成本的上升，人力资源贡献度的下降以及新型定制化生产的出现而失去竞争力”的言论却甚嚣尘上，这无疑让人感到有些忧虑。

     中国航天科工集团的总工程师杨海成曾经感叹过：“我们生产一台电脑只能赚取10个苹果的利润，而我们需要出口8亿件衬衫才能换回一架空中客车A380。”长久以来，中国制造业总体上始终处于“微笑曲线”的低端位置，尽管从产业规模上看，我国已经稳坐世界制造业第一大国的宝座，但是从价值链的角度来看，我国总体上仍然处于世界制造业价值链的中低端环节。根据中国钢铁工业协会公布的数据显示，该协会的86家会员钢企在2013年上半年合计实现盈利22.97亿元，实现利税397.9亿元，平均销售利润率仅为0.13%，每吨钢材的利润仅为0.43元，也就是说，即使是两吨钢材的利润也不足以购买一根冰棍。

     自2008年度起，中国制造业便呈现出下滑的显著趋势。除了受到如次贷危机、人民币升值、原材料与能源价格上涨以及人力成本上升、融资渠道狭窄等多种复杂因素的严重冲击外，尤为引人深思的便是，历经近三十载的"无节制发展"后，中国制造业亟待进行全面转型升级。据相关统计资料揭示，中国现今共计拥有24个产业领域，然而其中竟有高达21个产业存在产能过剩的严峻问题。纺织业、服装业及钢铁业均堪称产能过剩的典型代表。来自中国机械工业联合会的详实数据表明，2013年1月至6月期间，全国机械工业共汇总了77787家企业，其中亏损企业数量高达12439家，亏损比例高达15.99%，累计亏损金额高达544.49亿元。同时期内，163家机械行业上市公司实现营业收入3635亿元，净利润则仅为204亿元，同比分别下降了7.7%和34.2%。

     中国工程院院士李伯虎先生明确指出，我国制造业正处在由"中国制造"向"中国创造"转变的关键历史阶段，制造业规模庞大却实力不足，企业在产品创新研发及服务质量上的竞争力相对较弱，在经济全球化的大背景下，其产业链价值整合能力亦有待提升。传统制造业因高资源消耗和高环境污染而陷入困境，新兴制造业尚未能完全替代传统制造业在国民经济中的主导地位，因此制造业正处于艰难的转型过程中。