作为全球汽车制造业中的重要一环，汽车行业的持续稳定增长带来了对汽车制造企业自身技术水平提升的更高期望。眼下，随着“工业4.0”计划的深入实施，制造业正逐渐向着智能化及信息化的方向转型，同样，诸多企业亦将汽车制造业的转型目标锁定为将智能制造与数字化工厂相结合的新型模式。

     汽车制造业无疑是现今社会对自动化要求最为严格的行业之一。车身零部件冲压生产的机械化以及自动化程度向来被视为衡量汽车车身制造水准的关键指标之一，因此，只有提高生产过程的机械化以及自动化程度，才能显著提高冲压设备的生产力，从而确保产品品质。据我们了解，济南二机床集团有限公司（以下简称“济二机床”）目前已成功制造出70余条大型全自动冲压生产线，其中有6条双臂快速全自动冲压生产线远销至美国福特公司。以济二机床为代表的国产冲压设备，完全能满足全球汽车冲压领域的最高标准。

     济二机床所拥有的大型智能冲压生产线、大型伺服冲压生产线等数字化冲压装备，覆盖了自适应风刀连续拆垛、自适应视觉对中、数字网络、激光扫描检测、自动引导等尖端技术，足以满足汽车行业针对多车型共线轻量化车身、安全绿色、数字化冲压车间以及预防性故障诊断等各类需求。汽车产业的飞速发展，极大地推动了汽车装备业的发展，也促使汽车装备业的日新月异推动着汽车产业的升级换代。

     济二机床的副总经理薛延祥曾经表态：“在数字化冲压车间的设备规划方面，济二机床拥有高速冲压线、快速冲压线、多工位冲压线、级进模冲压线、板材处理设备、试模压力机、模具龙门铣等全套解决方案，致力于为汽车行业打造高效、智能的数字化工厂。”

     在智能制造设备的有力支撑下，数字化工厂建设的硬件设施已经得到充分保障，然而，其“软件”部分的信息化同样至关重要。信息化建设工程主要包括三个方面：首先，生产信息化软硬件系统；其次，物流规划方案；最后，数字化仿真技术。组织结构则包括由生产控制系统构成的“生产网”；WMS、全场ERP和CRM共同构成的集团ERP的“管理网”。其中，生产控制系统的主要功能包括：及时、准确地发布生产信息，实现可视化管理；客观、准确地采集生产状态信息，提供真实、有效的数据；为从被动解决问题向主动提升管理提供硬件支持。生产控制系统的意义在于实现生产的集中控制、数据的统一管理以及生产与设备状态的集中监控。

    第一汽车集团公司第九设计研究院（以下简称“九院”）在运用信息化手段建设物流规划系统以及建设汽车行业数字化工厂物流系统的过程中积累了丰富的实践经验。第一汽车集团公司第九设计研究院的部长冯君霞博士在“2014数字化工厂国际研讨会”上曾指出：“九院物流规划技术的核心应用包括：投产前规划方案验证；快速验证解决方案；可重用模型投产后应用。通过物流规划方案的设计计算，运用逻辑仿真模型及细节仿真模型，根据仿真运行及输出的结果进行适应性调整，最终输出最佳的物流规划方案。”