作为先进制造业中备受瞩目的领域之一，“机器换人”在国内外已经取得众多显著成就。张钰晶先生深入剖析指出，尽管当前已是2013年，汽车行业成为机器换人技术最广泛的应用场景，然而随着科技进步与市场需求的日益增长，我们可以预见到，未来工业机器人将在包括机械加工、食品、纺织服装、电子、化工、物流、包装、装配及检验检测在内的众多传统领域发挥不可忽视的作用。

     据相关资料显示，我国于2013年总计售出3.7万台工业机器人，相较于2012年的数量，同比增长高达3倍。尤其值得关注的是，珠江三角洲和长江三角洲两大经济区域已率先启动“机器换人”计划。自2012年以来，浙江省积极推动产业升级，全力推行“机器换人”策略。预计在未来五年内，该省将每年实施5000个机器换人项目，实现5000亿元的机器换人投资规模（简称为“机器换人555推进计划”）。

     北京机械工业自动化研究所副所长聂尔来先生进一步指出，截至目前，我国已有超过30个工业机器人产业园区（基地），规划总面积超过2.8万亩，预计至2020年，规划投资总额将突破5000亿元。

对于“机器换人”市场热度持续升温的现象，谭建荣先生表示，这并非偶然，而是大势所趋，形势所迫，是人类社会永恒不变的主题。他强调，自蒸汽机取代纺织工人以来，工业发展的历程实际上就是一部不断进行“机器换人”的历史。

     谭建荣先生同时指出，我国的人口红利已经逐渐消退，劳动力短缺问题将长期存在。特别是在诸如喷涂、焊接、危险有毒有害、高污染等特殊工种以及劳动密集型行业，“机器换人”的需求尤为迫切。

     然而，与巨大的市场需求相对应的却是机器人产业发展所面临的诸多挑战。张钰晶先生坦言，这些挑战主要表现在以下几个方面：一是一次性投入较大，成本回收周期较长；二是技能人才匮乏，政府政策激励不足；三是商业模式尚不明晰，本土品牌工业机器人与外资品牌之间的竞争优势仍然存在较大差距。

     从我国机器人产业的现状来看，2011年，世界机器人联合会公布的数据显示，全球工业机器人密度为每万名员工拥有55台，而中国仅为22台，2012年虽有所提升，达到23台，但与韩国、日本等国家相比仍有明显差距。

     聂尔来先生进一步分析指出，从国内机器人产业的发展特征来看，首先，产业化程度较低，尚未涌现出具备国际竞争力的领军企业。其次，市场份额较少，专业从事机器人研发应用的企业约有300余家，但主要集中在集成应用领域。再次，基础零部件制造能力薄弱，交流伺服电机、RV减速器、控制器等关键部件严重依赖进口。此外，由于长期遭受国外品牌的压制，以及机器人基础研究水平不高等因素影响，研究团队规模较小，人才储备不足。