作为福伊特集团（VOITH）四大核心业务板块之一的福伊特驱动事业部，致力于研发和制造各类先进的齿轮箱及车钩等相关技术及制品。这个总部荟萃于德国的国际巨头，凭借其实力与实力，在全球轨道交通市场上硕果累累。尤其是在高速火车齿轮箱领域，该公司积累了长达40余年的丰富生产经验，成为众多知名企业如欧洲高速列车ICE等的重要供应商。

     回顾去年三月份，福伊特集团宣布将投入高达3亿元人民币的资金，在上海市闵行区兴建一座总建筑面积超3.4万平方米的崭新工厂。据福伊特驱动技术投资（中国）有限公司亚太区总监包雨莱先生透露，新工厂预计将于2016年初全面竣工，届时福伊特旗下的夏芬伯格车钩、前端模块、液力传动设备以及齿轮箱等诸多产品均将实现本地化生产。

     在一场充满欢乐气氛的鼓舞人心的开场表演之后，福伊特驱动新工厂的奠基仪式正式拉开帷幕。上海闵行区区长赵祝平以及福伊特驱动高层领导纷纷发表热情洋溢的讲话。值得一提的是，与许多户外仪式有所不同，福伊特此次选择在一个精心布置的临时帐篷内举办盛典。可以预见，一座现代化的工厂将在一年后在眼前这片彩旗飘扬的空地上傲然崛起。

     作为全球领先的轨道车辆零部件及解决方案供应商，福伊特驱动在中国市场享有极高的声誉。早在1965年，中国的铁路项目就已经采用了福伊特的液力传动设备。多年以来，福伊特驱动始终坚持对安全和可持续生产的严格要求。对“健康、安全与环境”的高度关注，构成了福伊特业务运营的重要基石之一，因此公司在新工厂的设计过程中融入了一系列节能减排的创新举措，同时未来的产品也将朝向智能化的方向不断迈进。

     福伊特集团在能源、造纸，以及运输与公共交通等多个领域拥有卓越的技术和产品。历经多年的蓬勃发展，其业务版图已经在全球多个市场取得了坚实的立足点。如今，福伊特驱动在上海已经建立了一个轨道车辆零部件生产基地，并且还与长春路通轨道车辆配套设备有限公司以及今创集团分别组建了两家合资企业。

     福伊特决定在中国建设新工厂，源于对中国轨道交通市场的坚定信心。根据统计数据显示，中国的城镇人口数量在2011年首次超越农村人口，标志着我国城市化进程步入了新的阶段。为了更好地应对城市化的飞速发展，中国政府一直在积极推动城市轨道交通建设。