根据国际工业机器人行业协会的预测显示，截止至2015年，中国机器人市场的需求总量预计将高达3.5万台，占全球销量份额的比例高达17.5%，从而使我国成为全球最大规模的机器人市场。面对这个诱人的巨大“蛋糕”，各地方政府已经开始积极筹建和规划各类工业机器人产业基地，希望能在工业4.0这场革命性变革的时代浪潮中，抢先获取丰硕的成果。

  圈内的人忙忙碌碌，跃跃欲试；圈外的人则感慨不已，奋力寻求进入其中的机会。据不完全数据统计，截止目前，全国范围内已建成或正在建设中的工业机器人产业园数量接近40家，这意味着平均每一个省级行政单位至少拥有一家以上的工业机器人产业园。然而，更令人惊讶的是，仍有更多此类园区正在紧锣密鼓地筹备之中。高工机器人有限公司的董事长张小飞表示，全国已有的产业园数量已经超过35个。

  在业内人士看来，这些地方政府之所以如此热心于推动机器人产业园的建设，并非仅仅因为该产业可以迅速带来利润，更大程度上是出于转型的需要。

  “每当我们到各地进行项目洽谈时，只要提及机器人领域，政府部门都会表现出极大的兴趣。”这位行业人士进一步补充道。这一现象的背后，实际上反映了许多地方政府所规划的大量土地资源，往往处于严重的闲置状态，对于如何利用该资源感到茫然无措。因此，机器人项目便在这种情况下迎合了政府转型的需求，成为了政府部门的座上客。

  然而，值得一提的是，国内大部分机器人企业的盈利状况堪忧。“许多企业都是依靠政府提供的补贴来维持运营。”这位人士坦言。

  哈工大以其在相关领域的深厚科研实力为依托，于今年一月份成功建立了哈工大机器人集团，这一集团将紧密配合黑龙江省机器人产业的发展战略和具体施行方案，全力加速推进黑龙江省机器人及智能化装备产业的蓬勃发展进程。

  回溯至去年九月，黑龙江省专门针对哈工大机器人产业化的工作展开深入调研，同年十一月，省委副书记、省长陆昊亲自召集省政府专题会议，研究讨论组建哈工大机器人产业集团的相关事宜。

  机器人产业被视为黑龙江省新兴产业的代表之一，近年来在黑龙江省内迅速崛起，在全省经济增长持续低迷的背景下，犹如一位引领转型升级的舞者。黑龙江省对此表现出极度的渴望，主要原因在于该省今年一季度的国内生产总值总量仅为2561亿元，增速排名全国倒数第四。

  在中部地区，湖南省长沙市的《工业机器人产业发展三年行动计划（2015-2017）》将于今年正式启动实施，该计划旨在助力长沙市雨花区打造一个产值超百亿的机器人产业园。该计划明确指出，未来三年内，长沙市将重点发展工业机器人系统集成、机器人本体及其核心零部件以及控制系统等关键技术领域。同时，明确以雨花经济开发区作为主战场，同时兼顾其他工业园区的协同发展。

  更为宏伟的计划也在酝酿之中。2013年10月底，重庆市发布了《关于推进机器人产业发展的指导意见》，对“机器人之都”的建设进行了量化设定，提出了到2020年，重庆机器人产业销售收入要达到1000亿元，机器人产业将成为该地区继汽车制造之后的又一主导产业。在此基础上，重庆市规划了两江新区工业机器人和配套功能区、璧山工业园特种机器人功能区以及江津双福工业园服务机器人功能区等多个重要发展区域。

  在祖国南端的深圳市，近期，深圳市科技创新委员会向银星集团颁发了深圳市智能机器人产业园的牌匾，这标志着深圳市首个智能机器人产业园正式落户龙华新区。