据中国工业报记者了解，在《提升计划》执行过程中，我们发现仅仅更换高效电机并不能显著改善系统整体的能效表现。尽管我国推出了节能产品惠民工程，对于更换高效电机的行为提供补贴支持，然而由于单一器件的替换所带来的节能潜力十分有限，众多企业并未完全展现出对此类变化的积极态度。

  除此之外，由于绝大部分企业并无专门负责能源管理的专业团队来推动电机系统的节能工作，导致从系统层面来看，缺乏相关的能效档案和数据，未能将挖掘系统节能潜力和有计划、有步骤地进行改造纳入日常运营之中。更为关键的是，如何有效调动企业的主观能动性成为了一个重大挑战。

  高云虎先生指出，我国已经清晰地意识到电机能效提升工作仍然面临诸多问题和不足之处，主要表现在电机技术创新相对滞后，调速系统、传动系统以及自动化智能化控制技术与国际领先水平之间仍存在较大差距，电机系统的标准化技术服务支撑体系尚有待完善，改造模式急需创新，电机产业的市场化发展机制尚未健全等方面。针对以上问题，工信部将以贯彻落实中国制造2025为契机，加速推进生态文明建设的战略部署，进一步提升电机能效水平，重点推进以下三个方面的工作：

  首先，加强电机产品的设计和技术创新，推进产学研深度融合，促进高效电机制造业的快速发展，从而使其成为新的经济增长点。电机制造商需从绿色生态设计的源头出发，构建覆盖产品全生命周期和生产制造全过程的绿色制造体系，以全面提升能效水平。同时，应当引入互联网+的先进理念，加强电机产品及其系统的个性化定制，提升企业的创新能力和核心竞争力。

  其次，创新电机系统能效提升模式，在电机系统应用和改造的领域，应根据不同行业和工矿运行特点实施专项改造提升计划，摒弃简单更换低效电机的单一模式，切实提升系统的能效。同时，积极探索和推广市场化的改造模式，激励节能服务公司和金融机构参与能效提升领域，激发市场主体焕发内在动力和无尽活力。

  最后，加大体制机制和政策体系的调整力度。当前阶段，应按照全面深化改革和转变政府职能的总体要求，加强节能减排制度化建设，妥善处理好政府与市场的关系，在体制层面注重法规标准的制定和实施，进一步强化政府部门的监管力度；在机制层面则要建立以企业为主导，第三方机构为支撑，政府为保障的技术创新体系，打造有利于公平竞争的市场环境。

  出席会议的专家表示，电机系统能效提升属于一项长期性任务，需要各方力量共同努力，持之以恒地推进。首先，必须充分发挥标准的引领和监督作用，分领域、分行业实施电机系统的改造升级；其次，电机能效提升的核心在于技术创新，因此必须持续推进节能电机先进技术的研发和推广；最后，必须进一步完善市场机制，培育一批具有竞争力的商业模式。