自2009年以来，中国装备制造业已跃居世界首位并持续增长，目前占据全球33%的份额，然而，这是否已经达到顶峰？上世纪20年代，美国装备制造业曾达到全球52%的高度。在信息化时代，美国致力于推动制造业回归，整体装备制造业已由单极转向多极发展，令人对未来某一地区能否达到全球50%以上的份额产生疑虑。然而，中国的装备制造业是否仍有上升空间？从当前的增长速度和未来产业结构调整来看，我认为仍有希望，但未必能达到50%以上的高度。

  联合国工业发展组织的研究揭示，当人均GDP达到8000美元后，钢铁、水泥等建材产品将出现绝对过剩。装备制造业作为主要驱动力，在发达国家通常仍有1至2倍的增长空间，尽管其内涵已发生巨大变化。因此，在本次结构调整过程中，装备制造业所强调的是结构过剩，而非绝对过剩，更多的可能是面临产业结构升级。

   首先，结构分化明显。传统低端产品、投资类相关产品，如工业机械、机床等，下降速度惊人。而民生类产品，如医疗器械、环保、智能产业则增长迅速。然而，这一领域规模较小，尚未形成新的动力，因此暂时无法看出制造业大盘的快速拉动。然而，随着产业规模的逐步扩大，制造业增速的提升作用将逐渐显现。

   其次，地区分化显著。江浙沿海地区优于内陆及东北地区，这与江浙地区作为隐形冠军，长期发展中间企业密切相关。江苏省除徐工外，鲜有大型装备企业，但其在基础技术、基础制造方面表现出色，因此在本轮调整过程中所受冲击相对较小。

   确实需要实现智能转型。然而，如何实现？我的感受是“上热下冷”，政府热情高涨，企业反应冷淡。并非企业不愿参与，而是不知如何着手。工业4.0究竟为何物？没有模范工厂可供参考。因此，我们需要工业4.0的案例和示范企业。

    我国整体制造业水平相对较低。有专门从事智能化建设的公司反映，能够进行智能化改造和数字化车间建设的企业仅占1至2成，而8至9成的企业，甚至部分传统产业仍在使用手工生产，最基础的数字化建设尚属空白，如何实现向数字化车间、数字化工厂的转型？回顾日本、台湾地区的发展历程，当人均GDP达到8000至10000美元时，他们均实施过自动化运动，为其智能化转型奠定了坚实基础。我国应投入更多的资金和精力来弥补这一短板。

    关于工业强基。装备制造业过去一直强调“整机带动零部件发展”，整机发展起来了，零部件却未能同步发展，导致“大而不强”。日本过去也曾采取“整机带动零部件”的策略，但在上世纪60年代发现此举行不通，于是开始大力支持基础技术和基础零部件，至今仍每年投入200多个项目支持基础技术，其中50个是铸造技术。如今，国家专门提出了工业强基工程，从基础做起。