近年来，中国机器人应用市场呈现出迅猛的发展态势。行业分析机构预测，2017 年中国机器人销量将攀升至 10.2 万台。然而，在这一片繁荣景象之下，低级终端厂家竞争的白热化以及投入的过度热化，正逐渐成为阻碍产业竞争力提升与创新升级的绊脚石。对此，工信部已着手制定行业规范，旨在提高准入门槛，严密把控工业机器人高端产业低端化以及产能过剩的风险。

    当前，中国制造业对工业机器人的采用已十分普遍，工业机器人广泛渗透于 37 个行业大类以及 91 个行业之中。从应用领域来看，近 50% 的工业机器人集中应用于汽车制造领域，电力 / 电子行业的应用占比也达到了 21% 左右。

    自 2013 年中国荣登世界最大工业机器人市场宝座后，工业机器人的使用量便一路飙升。2014 年，全国工业机器人销售量突破 5.7 万台，同比增长 54%；2015 年，销量进一步增至 6.8 万台；到了 2016 年，机器人安装量高达 8.5 万台，超过全球新增工业机器人数量的 30%。

    据行业分析机构预计，2017 年我国工业机器人销量不仅将达到 10.2 万台，累计数量还将接近 45 万台。与此同时，中国本土机器人企业的市场占有率也将从 2012 年的不足 5%，跃升至 2017 年的 30% 以上。

    尽管中国工业机器人市场需求旺盛，但行业过热的迹象也愈发明显。目前，有 20 多个省份重点布局机器人产业，机器人产业园区数量超过 40 个。在近两年时间里，机器人企业数量从不到 400 家急剧增长至 800 余家，产业链相关企业更是超过 3400 家。然而，这些企业大多集中于中低端市场。

    工信部副部长辛国斌明确指出，机器人领域高端产业低端化以及低端产品产能过剩的风险，已引起相关部门的高度关注。

   一位机器人生产企业负责人直言，5 年后，中国机器人企业可能仅有五分之一能够存活，那些缺乏核心技术与核心零部件生产能力的厂家，基本没有生存空间。当下，新松、博实、埃斯顿等企业是中国工业机器人领域较具代表性的企业。

    沈阳新松机器人总裁曲道奎指出，国外品牌占据中国工业机器人市场 60% 以上份额，特别是在高端、技术复杂的六轴以上多关节机器人领域，国外公司的占有率高达 90%，这无疑是当前国内工业机器人发展的一大软肋。

    从品牌市场份额来看，中国工业机器人市场主要被四大品牌瓜分：Kuka 占 20%，Fanuc 占 15%，Yaskawa 占 15%，ABB 占 10%，国外大厂的市场份额总和超过 60%。

    专家分析认为，目前工业机器人技术仍主要集中在日本和欧洲。在日本，机器人的关键部件 —— 减速器技术遥遥领先，并且构筑了技术壁垒；德国则在原材料、本体零部件方面具备显著优势。相比之下，中国目前处于产业链下游，主要从事系统集成、二次开发、定制性部件生产以及售后服务等环节。