近年来，中美贸易摩擦持续升温，特别是在高端制造业领域，核心技术和关键软件的安全成为国家战略的焦点。尤其令人震惊的是，关键工业软件如CAD、CAE、模具设计、钣金加工、数控机床、机器人、航空航天、兵器等行业的设计与分析工具，几乎全部由欧美企业垄断。即使是国产企业，在核心技术和授权模式上仍面临巨大挑战。这无疑成为中国制造业“卡脖子”的关键痛点之一。

工业软件的战略重要性不容忽视

 工业软件在制造强国的战略布局中，扮演着不可或缺的角色。以CAD（计算机辅助设计）和CAE（计算机辅助分析仿真）为例，这两大软件工具支持着从产品设计、工艺规划、数值仿真到生产调度的全流程，是提升制造效率和创新能力的基础支撑。

 当前，全球市场几乎由少数几家巨头垄断：西门子、达索、PTC、Autodesk和Ansys等国际企业占据行业主导地位。这些公司不仅在技术研发上占据优势，其授权也深依赖美国的技术和授权体系，甚至在软件授权方式上有明显的“后门”设计，例如，每180天需在线连接服务器，否则软件将无法正常使用。这种技术封锁已成为国家安全隐患。

产业链背后的技术封锁与安全隐患

工业软件的封锁，实质上就是国家核心工业能力的“锁链”。一旦被外部技术封锁：

• 产业链受阻：国产装备无法获得持续可靠的软件支持，导致自主设计、自主制造难度加大。

• 安全风险增加：关键技术、工业控制系统、国家战略性行业的软硬件安全性受到威胁。

• 创新能力受限：缺乏自主软件生态，难以实现工业技术的自主创新和升级。

更为严重的是，部分国产软件即便自己研发出核心算法，授权体系依然依赖国外的技术，这在本质上削弱了自主可控的能力。

关键行业存在“全钢”或“全钢化”问题

除核心软件外，国内在材料工业、零部件制造、工业控制、检测设备等领域也存在类似“全钢化”问题：

• 关键材料和零部件高度依赖进口

• 自主设计载体匮乏，部分行业还在“依赖进口”

这导致整个制造工业产业链“受制于人”，国产替代迫在眉睫。

人才瓶颈：工业软件的“稀缺资产”

工业软件的研发，区别于一般的应用软件，具有更高的技术门槛。

一、研发难点：深厚的行业知识与算法能力的融合

工业软件研发不仅涉及复杂的代码编写，更需要深厚的工业知识：

• 机械设计、材料学、力学、热力学、自动控制等专业知识，

• 先进的数学模型、物理仿真算法，

• 多学科交叉的技术融合。

这些技术的结合，造就了工业软件的特殊性：

• 需要具有丰富行业经验的复合型人才，

• 软件开发人员不能只懂编码，还得懂工业流程和技术原理。

二、人才稀缺与成本高企

国内具备这类复合型技术的人才极其稀缺，导致企业不得不付出更高的薪资：

• 与互联网行业相比，工业软件开发人才的薪酬高出50%左右。

• 高薪背后，是极大的研发投入与时间成本。

三、行业人才培养的难题

受限于教育体系和行业环境，目前能够掌握多学科知识、具有一定工业工程经验的高端人才极少，严重制约了国产工业软件的发展速度。

政策建议：破解人才与技术瓶颈的路径

为推动工业软件自主创新，建议在以下方面加大政策支持力度：

一、降低人才培养和引进成本

• 降低工业软件研发企业的社保缴费比例

• 对成立3年以上的工业软件企业，提供政府社保补贴

• 加快行业专门人才培养和引进，建立跨学科、复合型工科人才培养体系。

二、强化研发投入和创新激励

• 增设国家重大创新专项，支持核心算法和核心模块的自主研发

• 鼓励产学研结合，建设一批工业软件技术创新中心

三、推动产业链协同，共建国产工业软件生态

• 促进高校、科研机构和企业的合作，展开技术攻关

• 搭建开放式工业软件创新平台，吸引国内软件企业加大研发投入

未来发展路径：自主可控的工业软件生态系统

实现工业软件的自主可控，需从基础研发、核心技术突破，到产业链整合全面发力。关键措施包括：

• 核心算法自主研发：强化物理建模、仿真算法的自主创新能力。

• 基础软件平台建设：构建具有自主知识产权的CAD、CAE、CAM（计算机辅助制造）平台。

• 工业软件生态圈建设：推动上下游企业、科研机构形成合力，逐步降低对外依赖。

目前我国正处于技术攻坚的关键阶段，必须摆脱“卡脖子”尴尬，真正实现从“跟跑”到“领跑”。

结语：工业软件，是国家战略的基本支撑

工业软件不仅仅是技术工具，更是国家制造业自主创新的“生命线”。随着我国制造业由“制造大国”向“制造强国”迈进，突破核心工业软件的技术封锁，构建自主可控的产业生态，将成为国家战略任务。

只有在政策、人才、技术多方面共同发力，构建完善的工业软件创新体系，我国制造业才能在激烈的国际竞争中占据优势，实现高质量发展。