据美国媒体早前报道称，中国汽车零部件行业有望在危机过后崛起。报道指出，随着中国崛起为全球大汽车市场，国内零部件供应商的市场也得到了拓展，这使得它们能够形成规模经济。

  柴油发电机组的进步使自主品牌汽车厂家的产品更具竞争力，在满足国内市场的同时，出口也就水到渠成。

  像近期一汽夏利柴油机出口俄罗斯，奇瑞柴油机发电机组出口美国，都是各项技术指标完全达到了当地的标准后才能成行。

  自主品牌柴油机被国外厂商接受，也标志着中国汽车工业的核心技术水平开始与世界看齐。与此同时，在质量和精密程度上已有所进步的中国供应商还能以较低成本扩大规模、收购表现不佳的公司，从而进一步改进自身技术。

  报道援引罗兰贝格管理团队成员马库斯·霍夫曼的话称，从2004年至2008年中国零部件行业的规模增长了约30%。他预计，到2015年该行业规模将从2008年的人民币9，500亿元左右增长到人民币2.5万亿元，所生产的零部件出口比例将从目前的约25%提高到30%。