汽车发动机行业产销整体发展势头迅猛，汽油发动机仍然占据主导地位截至2003年底，累计生产发动机384.81万台，同比增长39.5%。销售380.46万台，同比增长39.09%。在轿车产品旺销的带动下，汽油发动机产销增长快速，累计产销277.26万台和273.02万台，同比增长58.09%和56.11%，约占发动机总产销量的72.05%和71.76%。柴油发动机累计产销107.55万台和107.43万台，同比增长7.04%和8.92%，约占发动机总产销量的27.95%和28.24%。

发动机主要生产企业实力显著提升，从而使市场集中度有了明显提高据对41家发动机生产企业统计，截至2003年底，产量超过30万辆的企业有5家，分别是东风汽车公司、上海大众汽车有限公司、长安汽车（集团）有限责任公司、哈尔滨东安汽车动力股份有限公司、一汽大众汽车有限公司。其中前3家发动机生产企业累计生产发动机128.23万台，约占发动机总产量的33.32%；前5家发动机生产企业累计生产发动机195.58万台，约占发动机总产量的50.83%；前7家发动机生产企业累计生产发动机234.96万台，约占发动机总产量的61.06%。

　　江苏目前投产的外资、合资规模造纸企业共10家，占全省规模造纸企业总数72家的13.9％。2002 年这10家外资企业的产量占全省的62. 8％，产值占全省的79.0％，销售收入占全省的79.2％，上缴税金占 全省的73.9％，实现利润占全省的87.4％，企业年平均生产规模为22 .6万吨，产品销售平均利润率为5.8％，金东纸业最高为10.18％，它体现出高档产品的规模效益。

在汽车工业产销形势整体呈现快速发展趋势的带动下，汽车发动机工业也取得了较快的发展。和上年相比，发动机产销再次呈现出旺盛的增长态势。

截至2003年底，在25家汽油机生产企业中，产量超过25万辆的汽油发动机生产企业共有5家，分别是上海大众汽车有限公司、长安汽车（集团）有限责任公司、哈尔滨东安汽车动力股份有限公司、一汽大众汽车有限公司、东风汽车公司。其中，前3家企业共生产汽油发动机116.04万台，约占汽油发动机总产量的41.85%；前5家企业共生产汽油发动机171.81万台，约占汽油发动机总产量的61.97%；前7家企业共生产汽油发动机206.63万台，约占汽油发动机总产量的74.53%。

发动机主导企业市场营销能力日益增强，市场占有率增长迅速2003年，为了在激烈的市场竞争中获得主导地位，提高自身产品的市场占有率，国内发动机主导企业纷纷采取了积极的营销策略，从而极大地提高了产品的知名度和市场占有率。据对41家发动机生产企业统计，截至2003年底，销量超过30万台的企业有5家、超过10万台的发动机生产企业共有11家。其中前3家发动机生产企业累计销售发动机127.97万台，约占发动机总销量的33.64%；前5家发动机生产企业累计销售发动机19.52万台，约占发动机总销量的51.31%；前7家发动机生产企业累计销售发动机234.57万台，约占发动机总销量的61.66%。

截至2003年底，销量超过30万台的汽油发动机生产企业共有3家，超过20万台的生产企业共有5家。其中，前3家企业共销售汽油发动机115.11万台，约占汽油发动机总销量的42.16%；前5家企业共销售汽油发动机170.99万台，约占汽油发动机总销量的62.63%；前7家企业共销售汽油发动机203.82万台，约占汽油发动机总销量的74.65%。

截至2003年底，销量超过20万台的柴油发动机生产企业共有2家，超过10万台的企业共有4家，超过5万台的企业共有7家。其中，前3家企业共销售柴油发动机60.58万台，约占柴油发动机总销量的56.39%；前5家企业共销售柴油发动机80.21万台，约占柴油发动机总销量的74.66%；前7家企业共销售柴油发动机92.04万台，约占柴油发动机总销量的85.67%。