最新现货行情显示，连接器市场在消费性电子产品游戏机、MP 3、手机、LCD Monitor、数码相机等需求畅旺带动下，7月营收皆创历史新高。在第三季度市场展望乐观的情形下，现货经销商均乐观表示，旺季效应频频发酵将带动第三季营收创单季历史新高。
据了解，黄埔老港码头、新沙、新港、洪圣沙等，都是广州进行汽车作业的主力码头。为了更好地满足汽车运输方面的要求，广州港在用好现有码头设施的同时，已开始着手将集团属下的新沙码头一个3万吨散货泊位改造成滚装船码头，该项目计划投资1400多万元，可靠泊6000车位的滚装船，该项目已在今年年初完工投产。在珠江西岸，广州港集团正瞄着南沙地区汽车产业群的进展情况，在南沙建设滚装船码头将是其下一步计划，谋求与有关方面在南沙地区建设滚装船码头，跟上南沙地区汽车经济发展的需要。
船公司热抢滚装运输市场
除广州港外，大连港、天津港、上海港三大港口也将主要精力放在了物流基础设施建设之上，对于汽车滚装运输中外船公司都表现出了强烈的兴趣。
早在2003年，大连港与世界最大的滚装船运输公司日本邮船株式会社等知名企业投资7200万美元，在大连港建设、经营汽车滚装专用码头，发展汽车物流；去年4月中外运集团与商船三井于合资成立“中外运-商船三井航运有限公司”，宣布进军汽车物流市场；目前，广州本田、广州丰田的出口基地已明确与广州港集团合作，以后，其生产外销的汽车将经新沙滚装船码头装船出口。
随电子产业进入旺季，业内人士预测，第三季度连接器产品营收保守估计可较第二季度成长10%-20%以上。深圳现货行情显示，部分DSC连接器产品在数码相机需求回温之下，出货也相当畅旺，另外DVD、Set-top-box等连接器也接连获得订单。
据悉，受惠于消费性电子产业景气复苏加速，国际手机与NB 大厂委外代工订单增加，MP3、游戏机、DSC 的需求也持续倍数成长，今年连接线器产业业绩效表现一直都是持续成长。尤其是因消费性电子产品低价化压缩毛利，国际大厂转向采购国内连接器厂的相关零件，此举已带动连接器产品采购比重相对提升，相关厂商及经销商的业绩也因此成长。
由于行情可期，有关数字显示，2005年中国连接器市场销量预计将达到25.11亿只，销售额将达到145.8亿元。从连接器市场出货方向看，信息家电对连接器的年需求超过7亿只，占国内连接器市场总销量的43％。通讯与网络则是第二大需求领域，占市场总量的20％。此外，才是消费类电子、工控与仪器仪表、汽车行业所用连接器。
