塑料在汽车上的应用可能从部分替代金属向大部或全部替代发展

   2019-10-23 工业品商城234
核心提示:  汽车轻量化对于节能至关重要,过去的20年中轿车平均减重25%,从而在世界范围内每天减少汽油消耗近75万桶,大大减少CO2排放量。汽车外装塑料件对于汽车轻量化效果比较明显。可见塑料在汽车上的应用,既可轻量化又可节能。由于塑料的强度比金属差,一般情况下塑料化要随之增加零件壁厚,因此今后有待开发既便宜、强度又高
    汽车轻量化对于节能至关重要,过去的20年中轿车平均减重25%,从而在世界范围内每天减少汽油消耗近75万桶,大大减少CO2排放量。汽车外装塑料件对于汽车轻量化效果比较明显。可见塑料在汽车上的应用,既可轻量化又可节能。由于塑料的强度比金属差,一般情况下塑料化要随之增加零件壁厚,因此今后有待开发既便宜、强度又高又耐高温的塑料。
  随着汽车用塑料由内饰件向结构件、功能件的发展和汽车负荷的增大,单一塑料已无法满足高应力件、高温件和外板等部件的使用要求,今后应开发力学强度高、综合性能好、耐热性与耐久性优良、寿命长及可靠性好的功能型工程塑料。
  随着汽车工业的快速发展,车用废旧塑料的回收是一大难题。今后应该重视和积极开展汽车废弃塑料的回收利用技术的研究,开发环保型汽车用塑料将成为未来的研发方向。塑料在汽车上已得到广泛应用,正由非结构件向结构件、功能件方向发展。未来几年,随着汽车工业的迅猛发展和汽车用塑料材料技术水平的提高,会有更多的塑料用于汽车零部件的制造。塑料在汽车上的应用可能从部分替代金属向大部或全部替代发展,从而实现汽车的全塑料化。
 
 
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