咨询公司麦肯锡近日发布的一项研究报告称，在未来的25年时间里，汽车将逐步实现无人驾驶。到2040年，全人类或将彻底告别方向盘，并且车辆的总数量将大幅减少。

　　麦肯锡报告将无人驾驶的普及，按时间顺序划分为若干阶段。在当前谷歌、日产等许多公司的努力下，3到5年的时间里即2020年前，无人驾驶仍处于测试阶段，但已经能够在交通堵塞或高速巡航时接手一部分驾驶工作；2020年至2035年，无人驾驶技术将进入主流阶段，但亦会遭遇一段瓶颈时期。因为它的普及需要全世界的政策制定者，就车辆的生产、测试、改进、授权等事宜进行统一商讨并达成一致。

　　因此，汽车自动化还不是汽车发展的终，而是自动化驾驶成为社会发展的主流，并不在需要驾驶员的存在。只是这个过程还需要时间的检验。

　　如今，不只是谷歌自动驾驶汽车了，接下来会有各种自动驾驶汽车的出现。日前，据国外媒体inautonews报道，百度公司近日表示将在今年内推出自己的自动驾驶汽车。

　　百度公司的执行官李彦宏在今年的政协会议上对外表示，百度公司已经联合汽车厂商开始研发自动驾驶汽车，但是李彦宏并未透露与百度合作的汽车厂商的具体信息。百度公司希望将其在互联网领域的积累运用到汽车产业中。李彦宏表示与汽车厂商的合作将极大的降低科技公司进入汽车业的门槛，帮助百度公司尽快的推出自己的汽车产品。

　　此外，中国国家工信部部长苗圩表示中国政府将鼓励自动驾驶汽车在中国的发展，并希望科技公司与传统厂商展开深入的合作，在自动驾驶汽车领域占得先机。

　　从西海岸到东海岸横穿美国，并不是一件很让人惊讶的事。但是如果横穿的主角是一辆自动驾驶汽车，那就有意思了。

　　德尔福正准备来这么一次说走就走的旅行。这家零部件供应商准备在这个月的22号从旧金山金门大桥出发，跋涉3500英里，到达东海岸的纽约，然后参加4月2号开始的纽约车展。

　　在穿越的过程里，德尔福的工程师会收集他们的自动驾驶汽车在不同的路况和天气下的各项数据。他们认为，自动驾驶车只能放在真实的环境下来进行测试才有价值。

　　在此之前，德尔福已经在加州和拉斯维加斯进行了相关的自动驾驶测试，在今年的拉斯维加斯CES展上，我们GeekCar也曾经作为体验者亲身参与了一段测试。德尔福的CTOJeffOwens说，「现在是时候让我们的车子在更大的场景里进行测试了。」

　　在拉斯维加斯测试的时候，我们了解到，德尔福会在测试之前给车子录入测试路线的地图信息。在几千英里的长途测试里，高精度地图势必还会扮演非常重要的角色。

　　自动化驾驶汽车已经在各国开始逐渐上演，并取得实际性的结果。按照预测，再过20年，自动化驾驶将成普遍之势。然而，不仅如此，自动驾驶技术还不断被创新，甚至有研发者预言，自动驾驶还不够，汽车要能飞。这将是多么一个不可思议的科学假设。

　　自动驾驶是目前汽车行业未来的一大课题，但是来自AeroMobil的人们正努力让科幻电影中出现的交通工具--飞行汽车变成现实，其AeroMobile3.0飞行汽车原型已能成功起飞和飞行。未来5年自动驾驶或将推向商用市场，而未来10年飞行行业或许也将出现无人驾驶，二者的结合就是AeroMobil这群野心勃勃的人们想要完成的。

　　随着汽车自动化的快速发展，自动驾驶汽车今天已经出现在我们的生活中，未来，自动化驾驶将成为汽车产业发展的方向。而汽车自动化技术的应用也在不断创新，汽车的发展将逐步走向智能自动，或许哪一天，汽车能飞起来，也不是不可能，或许还有你想不到的。