当前，Waymo已经为无人驾驶车队增加了日间班次和夜间班次的副驾驶员，这些副驾驶员可以保障自动驾驶车辆行驶安全。此外车内还安装了拍摄驾驶员面部的摄像头以便监控和记录车内情况。
今年6月份，一名安全驾驶员在Waymo的自动驾驶汽车的方向盘上睡着了，并无意中关闭了驾驶软件后引发了一次事故。
Waymo一直计划在凤凰城推出无人驾驶出租车服务，此前报道称这项服务早可能会在下月推出。但Waymo执行官John Krafcik在本月早些时候的一次会议上表示，这项服务初期可能不会对所有凤凰城的居民开放，同时安全驾驶员还会呆在驾驶位置上。
与竞争对手相比，当前Waymo无人驾驶车辆已经建立车辆、维修和支持网络服务能力。分析师认为Waymo估值达800亿美元，如果算上卡车无人驾驶和技术许可优势，估值还能再增加960亿美元。
