2018年，oTMS开始为货主客户提供运输控制塔服务，帮助客户长效优化运输链条、实现可持续性的成本降低。oTMS联合创始人兼总裁段琰告诉亿欧物流，2019年，oTMS将着力发力运输控制塔服务，推动业务量迅速增长，与SaaS TMS并行，进一步为货主及产业链上其他企业伙伴提供服务，为物流运输降本增效。 　　
此轮融资前，亿欧物流采访了段琰先生，他表示oTMS于2013年推出了SaaS模式的运输管理平台，以货主企业为核心，通过互联网、移动互联网技术，将运输链条中的制造商、承运商、司机和收货方连接在同一平台，实现运输全程的透明化、数字化。
“在传统的物流运输中，运力资源层层分包，货主想获知货物的实时位置等信息，那么就需要去问物流运输的分包商，分包商又需要问下层的3PL、专线与司机。那么整个链条就十分冗长，涉及的外部企业就十分多。只有把整个链条串联起来，实现全程可视化，工作流的协同，信息的共享，才能提高货主的运输管理的效率。” 段琰说。
运输控制塔管家服务，从信息化管理到实质性业务管理
近年来伴随着新零售、全渠道等概念的兴起，客户消费习惯的变化导致了商流的改变，背后的货主供应链也面临着挑战，仅仅是透明化数字化已无法满足客户的全部需求。
“互联网+物流的创新正在进入深耕阶段，运输产业链的供需两端都在发生趋势性的变化。货主作为物流服务的需求端对于运输管理数字化、透明化的要求在不断提高，对于服务质量的要求也在日益提高，同时也面临持续降低成本的压力；而运输服务供应端经过近几年的整合和快速发展，新运力模式、新运力平台涌现，也在走向信息化、标准化。供需两端的趋势延伸出结构性的优化机会。” oTMS联合创始人兼总裁段琰表示，“我们的运输控制塔就是切准上下游的需求，类似于管家的角色，通过资源、技术算法给出优的答案，并且通过服务能力实现约定的KPI。”
oTMS的运输控制塔“管家”服务实现三个层面的透明化，其一，通过平台系统的使用可以实现可视化透明管理；其二，身份透明，订单分配到哪家公司都能清晰明了；其三，成本利润透明，货主可以了解到市场价格的波动。
原有的SaaS TMS仅是一款技术工具，帮助客户带来管理效率的提升。而通过运输控制塔，结合oTMS独有的SDTN动态优化引擎和更多、更开放连接的运力资源，在实现透明管理、效率提升的同时，找到可持续降低成本的有效途径，真正建立起一个动态智慧的运输网络。
段琰表示：“2019年，以服装、快消品为代表的品牌方与运力需求方都呈现出趋同的结构性优化诉求，oTMS在推出基础的运输管理软件外，延伸满足客户新需求，加入运力的优化引擎，为货主提供运输控制塔服务，基于平台上的承运商，提供全流程的运输服务。”
作为投资方，甘自辛这样说，“oTMS通过多年扎实的产品与服务，积累货主端的信任，平台管理的订单规模与运费体量不断上升，终于迈过了从信息化管理到实质性业务管理的门槛。”