除了在停车场无感支付上的应用，千方科技在ETC和智慧停车结合的探索中认为ETC已不再是单纯的收费工具，在拓展应用场景方面，ETC 系统应用还可扩展到更多服务领域。以商业综合体为例，停车场运营方可基于ETC 系统提供购物增值服务。当车辆通过ETC系统进入停车场后，车辆的信息和停车位信息可生成数据标签。车主在商场购物时，可通过提供车辆信息，预约送货服务，将用户购买的商品送到车辆所在位置，这样的服务将极大提升ETC系统的用户体验感，同时，停车场可通过提供增值服务，从商场获得额外的服务收入。
在政策的激励下，ETC正在打开的增量空间，与此同时，转型升级的新故事也在上演。智慧停车从2014年出现开始，经历了智能阶段、车牌识别阶段两个时代，ETC的普及或将智慧停车第三个时代的到来。
虽然ETC智慧停车发展方案是目前的市场趋势，但在方案落地的同时，仍有一些问题需要解决。
首先，ETC智慧停车其实主要目的就是通过ETC的不停车收费功能来进一步提高智能停车项目中“自动缴费”功能的速度，那么ETC安装普及就成为了首先要满足的要求。目前，很多用户在知道ETC便利的同时又因为ETC办理程序繁琐、怕车辆车主信息泄露、ETC支付通道建设不普遍等问题迟迟没有办理。所以在ETC智慧停车建设中的步就已经存在了缺口。
其次，对于建设方、管理方来说，停车出入口控制领域的应用特点与高速公路应用有着较大的环境差别。停车场领域存在大量转弯，小纵深，超宽道等综合路况，ETC在停车场还缺乏持续、规模化的全路况工程应用和项目交付实践积累，加之邻道干扰等容易造成误读的特性，依然需要配合视频技术加以取证辅助，因此在短时期内，以车牌识别为主+ETC识别支付为辅的业务融合能更好的实现停车场性。
