目前，该公司的固定翼无人机产品，已经发展到第二代，和代相比操作更加便捷，稳定性更高，搭载的摄像机也更好。2015年11月，泰一和中科院遥感所联合成立低空遥感应用国家工程实验室，双方将在数据处理等方面开展合作。

　　“金山湖片区的十多平方公里，南部新城大约40平方公里，这些数据还可以做，但如果要做惠州城区数百平方公里的航拍，在数据处理上就需要双方合作。”谈堃说，在无人机航拍的技术上不存在问题，目前泰一可以实现同一时间20架无人机协同工作进行大面积测绘。”

　　7月18日中午，一架有些“其貌不扬”的固定翼无人机和一架看起来很亮眼的多旋翼无人机，在市城管执法局办公楼下准备起飞。

　　“我们主攻工业级无人机，从研发到制造、再到后期应用，都可以做。”该公司工作人员表示，他们在不久前刚搬到仲恺高新区里，目前已经和惠州市的林业、国土等部门达成合作。

　　泰一科技相关负责人表示，相对于出售无人机，他们更多时候提供的是整套的无人机技术服务，像惠州市城管执法局对金山湖片区正射影像图的对比分析工作，都是该公司通过程序计算和人工检查相结合的方式，进行初步分析再提交给政府部门做进一步处理。

　　2010年就来到惠州工作的谈堃回忆说，泰一科技早在2012年就与惠州交通部门合作隆生大桥选址项目。传统的实地测绘方法不仅工作量大，而且不直观，信息滞后，更新速度慢，用无人机可以在短时间内进行区域扫描，在征地拆迁、项目选址等工作中效率提升明显。

　　目前泰一科技的产品在惠州市的城管、国土和交通等部门得到应用，天气良好的时候，每天有4到5架无人机在惠州各片区飞行航拍，完成240平方公里的测绘工作。

　　技术的进步直接带动了该企业的市场拓展，且打入了国际市场。今年初，走向市场仅半年的Prophet无人机凭借续航时间长、单次作业面积广等优势成功进军国际市场，300套Prophet手抛固定翼无人机系统销往中东，成为惠州首家进军国际市场的无人机企业。

　　新的产业吸引了更多企业的兴趣。在无人机火热的时候，惠州市东阳智能技术股份有限公司也加入了这个行业。

　　2007年，该公司成立之后的一段时间里，只是在仲恺从事无人机模型部件的贸易，本身并不生产，更别说研发了。当时，有很多发烧友喜欢DIY无人机，他们到各个工厂买零部件来组装，如机架、电机、驱动等，当时的东阳就卖这些部件。

　　时间一长，客户的需求多起来，对某些部件的要求独特。公司董事长张锦海介绍，为留住客户，一年多后便试着生产需求量较大的伺服器。后来，陆续生产电机、电子调速器等部件。它们可用于娱乐竞技类的无人机，这些飞机可以做出倒飞、侧飞、旋转等动作，具有很强的观赏性和娱乐性。

　　随着这一产业的壮大，东阳的无人机市场也发展起来。目前，该公司不仅研发生产无人机整机，还生产手持云台。张锦海介绍，从机架到动力、控制基本上都能自主完成生产，在市场上打出了东阳的品牌。

　　为了实现技术创新，东阳形成了一支研发团队，并引进了法国专家。张锦海介绍，无人机技术难在定高、定点、GPS、巡航等方面。比如，控制飞行器的时候要向它发射信号，而飞行器同时在往回传输数据，涉及到信号和设备的兼容性和稳定性，因此飞行控制系统也是一个难点。东阳正在这些领域寻求突破和提高，通过研发和创新初步形成了技术优势，拥有数十项。

　　据了解，目前惠州已集聚一批无人机相关企业，包括从零部件供应到整机的研发制造都有，一个无人机产业悄然形成。

　　同样是在潼湖生态智慧区创新园，惠州市三航国际无人机技术研究院也在此“安营扎寨”。和无人机生产企业不同，它作为一个新型研发机构，将为惠州的无人机产业提供新技术和研发人才，进行无人机技术研发、人才培养、创新孵化、技术应用、产学研合作。

　　研究院有关负责人卢教授介绍，目前无人机的企业只有各自的标准，但是没有行业标准，因此绝大部分无人机没有经过检测认证。从产业化的角度来看，检测和试飞是无人机迈向市场的关键环节，以检测它的各项性能和安全性。当前，深圳已成为无人机研发和制造的主要区域。而惠州紧靠深圳，拥有较大的国土面积，空域不是特别繁忙。因此，该院将在惠州建设一个无人机试飞试验检测基地。