这辆巴士多可容纳12人，大时速为20公里，为纯电动行驶，能实现无人操作下的行人避让、车辆检测、加减速、紧急停车、障碍绕行、变道、自动按站停靠、转弯灯开闭等功能。
仅依靠5G网络高可靠性和低时延的特性，在车载激光雷达探测、车载计算机人工智能算法等新技术支撑，可准确绕过障碍物，自动调整前进速度。
该技术在重庆移动内部测试成功以后，后续还会应用于礼嘉5G智慧城无人定制公交场景。不久，机场、校园、景区、工业园区、企业园区等也将投入应用场景中，无人驾驶巴士这类短驳交通工具将为大众解决后“一公里”的难点，大众出行有望更加智能可控、更加便捷省力。该技术还可以运用在物流运输场景，实现更的无人物流。
该技术由重庆移动携手华为公司、东南大学先进车辆与新能源汽车实验室、法国Easy Mile联合研发测试。
5G通讯网络功能在无人驾驶巴士投入应用，实现了又一场景的落地。此前，在广州打通5G通话，2019年春晚预计5G传输吸引了众多关注。在新的一年，多家厂商或将发布5G手机，大众距离5G网络大规模应用越来越近。
