早在今年夏天，马斯克表示，“说实话，特斯拉皮卡的原型版是“我所见过的酷的车”。”他表示，该设计深受科幻小说的影响，尤其是1982年的电影《银翼杀手》。
当时，这款电动皮卡计划在今年9月亮相，但后来因种种原因被推迟到11月。不过马斯克称，即将推出的皮卡具有比福特F-150更好的实用性和比基础版保时捷911更优越的性能。
此后，有关特斯拉皮卡的的谍照和功能引发了各种猜测。
在过去的两个月内，马斯克不停地在为这款被称为“Cybertruck”的皮卡造势，不时在twitter上爆料它的内幕，一些业务设计师根据马斯克透露的线索勾勒出了这款皮卡的外观图，但都被他一一否决了。
就是上个月14号，这位“推特狂魔”称，这款皮卡将颠覆传统设计，看起来像是“来自未来的装甲运兵车”，而且它并不适合所有人。
这一点让很多人感到震惊，但也进一步激发了公众的好奇心。
特斯拉皮卡的想法自2013年以来就开始流传，当时马斯克提到他希望挑战福特F-150。
福特F系列皮卡在美国是个家喻户晓的品牌，它已连续20年获得全美汽车称号，近25年来，一直是全美的卡车。狂野的福特F-150皮卡更是进一步巩固了福特的销售地位，它甚至被称为美国人的五菱宏光。
而由于美国地广人稀，90%都是乡村结构，也就是一家一栋独立 House，因此功能强大的皮卡对于很多美国人来说是一种刚需，皮卡销售旺盛也是情理之中的事。
故而，特斯拉进入这个领域可以说是顺势而为。但特斯拉皮卡能否打败福特F-150，占山为王还为时尚早。
被贴上“”、“科技”等多个标签的特斯拉在汽车造型、功能等方面自是不用多说，但价格可能会成为这辆皮卡的短板。
虽然马斯克多次通过社交媒体表示，特斯拉的皮卡起售价不会高过5万美金，他预计会是4.9万美金。但美国人通常把皮卡用作工具车，五万美金会不会超出预算范围?
