由原国家计委及国家电力公司委托、青海电力试验研究所承担的“青藏铁路输电工程关键技术研究”项目，近日，在青藏铁路110千伏输电工程现场试验中取得重大突破，填补了国内外在高海拔、超长距离110千伏输电工程技术研究领域的空白。　　据悉，目前，国内外在海拔4000米以上线路和变电所的电气特性研究尚为空白。在试验期间，科技人员在没有可以借鉴有关科研成果、技术数据的情况下，为确定沿线不同污级、不同海拔高度线路绝缘子选型及串长、高原恶劣气候环境对电气设备性能的影响，在沱沱河─五道梁─纳赤台沿线多个地点分别悬挂测污模拟绝缘子串，进行试验，获得了宝贵的数据。同时还分别在沱沱河、五道梁110千伏变电所测试了冬季土壤电阻率，依此确定青藏线冻土层接地电阻特性和解决防雷接地等问题。