近年来，我国快递、外卖等行业发展一直处于“需求和供给不对称”的困境之中。一方面在互联网普及、电商崛起的情况下，快递、外卖等行业配送需求正不断攀升，另一方面传统的人工配送方式却因为成本的上升、效率的低下、安全的缺失而落后行业发展。

　　值此情况，越来越多的电商、物流和快递企业开始探索全新的送货方式。他们希望通过对智能技术的研发与应用，来推动配送发展从“劳动密集型”向“技术密集型”的调整升级。在此背景下，不断爆发的消费级无人机市场既给自身的产业发展带来了广阔前景，也给配送行业的转型升级提供了良好机遇。

　　相比于传统的配送方式，无人机配送展现出了其独特优势。利用无人机进行终端配送，不仅能实现“送货到家”、“送货到手”的一站式“送货上门”服务，解决“后一公里”配送的效率、成本、安全等问题，还开创出了空中运输的全新模式，打破了地域、空间和时间上的阻隔，为未来行业市场的发展开拓出了新的蓝海。

　　鉴于此，目前国内外诸多企业都已经采用或准备采用无人机进行送货，各国政府也在积极制定和发布无人机的相关法律，行业内外普遍给予了无人机配送发展的大力关注与支持。简而言之，在企业、资本、政策等的一致青睐下，无人机送货正在成为行业发展的全新趋势。
       B39C015是一款采用内置开关FET(Field Effect Transistor)、振动发生器、误差放大器、PWM控制电路、标准电压和电压检测电路的双通道DC/DC转换器。MB39C015的输入电压范围2.5V-5.5V，每个通道的输出电流最高可达800mA。由于采用电流模式，输出电流一直处于被监测状态，可将电流控制在MAX电流范围。高达2MHz开关频率，最大限度地缩小了电感器和电容器尺寸，可为手持应用提供所需的纤巧占板面积和低成本解决方案。 

       当前，在对无人机送货的尝试和发展上，国外主要以亚马逊、谷歌等为主力，我国则以阿里、京东、顺丰、苏宁等企业为代表。

　　其中，亚马逊在2013年时便提出了无人机配送包裹的Prime Air计划，目标是用无人机覆盖企业80%作业的送货订单。一开始由于没有FAA的许可，亚马逊的无人机送货测试主要在美国以外的地方，后来获得批准后便在制定区域建立了一种悬浮仓，利用小型接驳飞船和无人机实现了“后一公里”的配送。

       从现有状况来看，无人机送货要想实现商用落地，至少需要解决法律监管、飞行安全、基础设施、经营成本等多方面的挑战。

　　首先，在法律监管上要通过相关法律的制定，加强无人机研发、生产、销售和飞行的监管，保障无人机产业发展和应用的健康有序；其次在飞行安全上要通过法律监管和人才培养手段，预防和惩治“黑飞”、“扰航”、“隐私泄露”等现象，保障飞行的合法性与合理性；

　　而在基础设施方面，则需要国家划分更多的飞行空域，创造更多的测试条件，为商业化应用打下基础；后在经营成本上，也需要企业加强技术研发，在保证质量和功能的同时降低成本，才能让更多人用得起从而促进无人机送货的加速普及。

      智能机器人是信息技术发展的前沿领域，是一门具有高度综合渗透性、前瞻未来性、创新实践性的学科，蕴含着极其丰富的教育资源。在信息技术学科课程改革中，在劳技、科技活动的创新板块中，在信息技术与课程的整合中，在各类课程的研究性、探究性学习活动中，智能机器人主题都能找到创造和发展的空间。