近年来，随着飞控、通信、定位导航等技术的快速发展，无人机产业取得了十分骄人的成果。

　　一方面产业增速不断提升，规模不断扩大，日渐形成了百亿级的市场蓝海，引得各国争相布局与发展；另一方面，应用普及的日益拓展与深化，推动了无人机从消费级市场向工业级加速迈进，让其与行业融合的步伐进一步加快。

　　在此背景下，现实中我们愈发频繁的见到了无人机的独特身影。不管是在植保、安防、交通、国土测绘还是航拍、巡检、物流、休闲娱乐等领域，无人机都深入其中并展现出了巨大价值。其就像一股全新的潮流和旋风，凶猛席卷而来！

　　而对于我国来说，其实早已做好了顺应新趋势的准备。以大疆为首的本土无人机企业持续在消费级市场发力，在全球发展中占据了重要地位；同时，越来越多的行业企业加速无人机与细分领域的融合，也推动了应用探索的逐渐成熟。

　　目前，由于我国处于无人机发展的新时期与新阶段，相关技术的不断提升、价格的愈发亲民、市场的日益壮大，让普通人已经能够越来越多、越来越容易的购买和使用无人机。这一方面加速了无人机的应用，另一方面也催生出不少的发展难题。

　　比如人们利用无人机做的简单的尝试——投递物品。去年六一儿童节的时候，浙江一些小学利用无人机投递礼物，给学生们带去了节日的快乐与惊喜，但在国外的一场橄榄球赛上，也有人利用无人机投递传单骚扰观众、干扰比赛。

　　我们可以发现，同样是无人机投递，投递的物品不同、出发点不同，就可能产生截然相反的效果。无人机的投递用得好可以发展成无人机快递等利民便民的业务，用的不好就可能侵犯他人隐私，危及社会安全，这深刻反映了无人机“双刃剑”的属性。

　　当然，无人机投递只是一个小小的缩影，无人机类似的截然相反的应用还有很多，比如航拍、娱乐等等。总而言之，无人机的应用可正可邪，关键在于用它的人。在正确的人手中，无人机能够用来植保、测绘、灭火、救援；而在错误的人手里，无人机却能被用来偷拍、扰航、非法运输或伤人。

       吴柏林还谈到了进口关税问题。“做功能部件，需要进口一些零件和散件，目前零件和散件的进口关税还是很高，这就增加了企业的生产成本。但是另一方面，整机进口关税却可以大幅度地往下降，甚至可以免税。”他说，“在若干关税政策方面还有待调整。” 另据了解，《规划》还将对进入产业化基地的企业给予国债项目资金的支持。对企业技术开发中心和技术工程研究中心的初期建设，以及首台、首套新产品，也将给予一定的风险补贴。 

　　中档数控机床产业化程度低是《规划》要解决的问题之一。“中档数控机床我们能做，但是我们做出来的东西，从质量、交货期，到售后服务，都缺乏市场竞争力。”吴柏林说，“不要说跟欧美比，就连中国台湾我们现在都比不过。＂他以中档数控机床中典型的普通立式加工中心作例子：2004年内地约消耗了1万台，但是大陆所有企业加起来共生产2000台左右，而只有八九个生产加工中心工厂的台湾竟向大陆销售了3300台。＂这说明我们的竞争能力差，产业化水平低。”