“对于物流与电子商务公司来讲，将达到双赢。”支付宝相关负责人认为，支付宝日交易的飞速增加，也帮助物流商本身挺进了更广阔的市场，促进了物流公司的现代化发展。

保障买卖双方利益

　　据介绍，我国的网民目前约1.23亿人，从1998年3月第一笔网上银行进行的电子支付交易成功开始，这项业务发展十分迅猛，2004年电子支付交易额约74亿元人民币，2005年便增到160多亿元。网上支付手段开始为更多的人所接受。

　　但是安全和物流方面的问题仍然让网民对网上支付持“观望态度”。一份来自美国eMarketer的2005年分析报告指出，网民对于银行卡网上支付的安全性依旧持不信任的态度，以及产品配送的物流问题，都是电子商务发展面临的瓶颈。

　　2005年支付宝率先喊出“你敢用，我就敢赔”的口号，支付宝的“全额赔付”是，如果在成交协议后，卖家没有向买家寄送货品或者买家收到的物品与描述不符，淘宝作为第三方监管将为买家提供与货品价值等额的“全额赔付”，同时保障了买家和卖家的利益。

　　整合物流之后，支付宝在“全额赔付”制度的基础上，2006年又推出“推荐物流赔付制度”，在支付宝交易过程中，卖家在交易中直接使用支付宝系统下订单的方式选择推荐物流服务，将享有支付宝与推荐物流公司协定的相应理赔内容：对于物品在运输过程中的遗失、破损，及非本人签收给客户造成的损失，都能得到相应的赔偿。买卖双方的利益得到了保障。       
未来我国机器视觉该如何发展，才能奋起直追、后来居上呢？单一的努力或许功效都不会太大，只有各主体同时发力、协作共举，才有可能将这双眼睛打造成为“慧眼”，才能够将整个产业发展推向终成熟。

　　具体而言，政府需要在政策鼓励、引导之外，积极推动对龙头企业的扶持和培养，快速建立和完善相关的行业标准与制度，依靠宏观调控的手段营造健康、良好的发展氛围；同时，企业则需要在加强自身技术研发、人才培养的同时，增强企业与企业、企业与行业间的交流，通过强强联合、互惠互利来提升实力、提高门槛；此外，行业也需要发挥自身的作用，加快相关标准、人才等的建设和发展，及时完善对行业的监督，把握产业发展的脉搏。

　　未来，机器视觉的市场蓝海还在不断扩大，智慧城市、无人模式带来的全新成长点和增长点，将为这双“眼睛”提供更多的应用空间。我国只有各界同心、一齐发力，才能在新的蓝海市场中肆意扬帆、高速航行。