对于大多数人来说，购买汽车都是为了出行方便，减少外出办事时耗费在路上的时间。在车辆行驶过程中，驾驶员需要操作车内的多种设备，以达到掉头转向、调节车内温度、优选行程路线等多种目的。随着国内车联网的逐步渗透，消费者对汽车操作便捷性、驾驶安全性等提出越来越高的要求。车载终端作为影响汽车性能的关键设备，也成为众多消费者优先考虑选购的对象。

　　眼下，我国多个地区正逐步取消全国高速公路省界收费站，并积极推行ETC。按照《加快推进高速公路电子不停车快捷收费应用服务实施方案》的要求，在2019年年底前，各省(区、市)高速公路入口车辆使用ETC比例达到90%以上。据市场调研机构测算，到年底全国范围内ETC装载量若达到90%，则需要安装ETC车载终端的车辆总数超过1.4亿辆，这也从一个侧面表明车载终端潜藏着巨大的用户群体。

　　在整个车载终端市场上，可供选择的产品多种多样。通常来讲，车载终端一般隐秘地安装在各种车辆内，主要由LCD触摸屏、车载视频服务器、外接摄像机、通话手柄、汽车防盗器等各种外接设备组成。随着技术的不断进步，车载终端各组成部分之间的联系日益紧密，其所具备的功能越来越智能和全面。

　　智能车载终端，乍一听，让人觉得新奇而。其实，智能车载终端也属于车载终端，其与普通车载终端的不同之处主要体现在功能强化、使用便捷、操作简单等方面。由于融合了里程定位技术、GPS技术及汽车黑匣技术，智能车载终端可以广泛应用于行车安全监控管理、智能集中调度管理等多个方面。
       目前，国内齿轮模具生产已有一定基础，且塑料齿轮发展的大趋势会给齿轮模具带来更大的市场空间。但是国内对市场变化的反应不够敏锐，配套研究还难以跟上市场需求。塑料齿轮模具的研究也还存在一定困难，其中最突出的问题是：模具从业者不懂齿轮，齿轮从业者又不懂模具，两者之间缺乏有效的沟通，专业背景知识的鸿沟是齿轮模具行业发展的桎梏。 

　　行程统计、车辆定位、故障检测等功能，是市面上所出现的智能车载终端所具备的基本功能。在驾车行驶的过程中，智能车载终端这几大功能所发挥的作用不容小觑。例如，行程统计功能可以记录每个时间段内汽车的行驶里程，通过平台自动发出提醒，让驾驶员提早对车辆进行保养。

　　此外，一些智能车载终端设备通过对驾驶员急加速、急减速、急刹车、急转弯等的监测，可以用数据记录或者语音播报形式提醒驾驶员，从而督促驾驶员养成文明驾驶的良好习惯，提高了驾驶员驾车出行的安全性，也在一定程度上避免了因行车不规范而导致的交通事故。