海洋正成为大型“垃圾场”

   2020-09-01 工业品商城253
核心提示:近年来,伴随着全球人口的不断增多,社会发展的不断加快,海洋环境日渐成为经济发展的垫脚石。城市中经年累月攒存的垃圾被大量丢弃到海洋之中,国家间争抢激烈的石油资源被大片泄露到海面之上,人类出于经济活动、娱乐活动等而向大海排放的众多废弃物和污染物,逐渐让大海成为了地球上大的垃圾场。据了解,峰会期间北京公
       近年来,伴随着全球人口的不断增多,社会发展的不断加快,海洋环境日渐成为经济发展的垫脚石。城市中经年累月攒存的垃圾被大量丢弃到海洋之中,国家间争抢激烈的石油资源被大片泄露到海面之上,人类出于经济活动、娱乐活动等而向大海排放的众多废弃物和污染物,逐渐让大海成为了地球上大的“垃圾场”。
        据了解,峰会期间北京公交公司的自动办公OA系统全部开通,主要业务部门的信息发布、内部沟通有了一个完善的平台,从技术上保证了峰会期间的信息畅通。而智能化的公交调度系统和去年年底刚在南中轴路从正阳门到德茂庄公交总站全线开通的BRT快速公交专用线在其中更是起到特殊作用。
        BRT快速公交系统是一种介于轻轨交通与常规公交之间的新型运营系统,它利用现代公交技术和智能化的交通运营管理方式,可以使公交车达到轻轨交通定点发车、定点到站、定点回场的基本功能和服务水平,而且它的投资及运营成本又比轻轨交通低。
        据北京市公共交通研究所副所长林正介绍,BRT系统主要有以下几个特点:①路权专有:通过采用封闭或相对封闭的公交专用线或公交专用道(分为路中央与路缘两种)使公交系统获得专有路权,提高了公交系统的独立性,保证了系统的快速运营的服务标准
  据悉,全球每年向海洋排放的垃圾达到了千万吨以上,其中塑料垃圾占据了80%。相关数据显示,差不多每一分钟就会有一卡车重量的塑料垃圾扔进海洋,每年有超800万吨的塑料被遗弃在海洋之中,它们加起来可以绕地球400多圈。
  今年,美国某研究机构曾对海洋垃圾做过一定的数据模型估算,终结果显示:全球海洋中至少漂浮着5亿万多个塑料碎片,总质量超过26万吨。大部分塑料在海洋中被打碎、分解为直径不超过5毫米的颗粒,深入融进海洋的每一寸“肌肤”之中,深可侵入万米海底。
  换句话说,如今的塑料垃圾污染对于海洋,已经不仅仅是全球普遍的“流行病”,更成为了深入骨髓的“癌性病”。
  那么,这个“病”都给海洋带来了怎样的危害呢?
  一方面是海洋环境遭到污染,海洋动物正遭受垃圾侵害。眼下,不仅不少海洋动物因为塑料垃圾缠绕、捆绑而活动受限,日渐步入死亡;更有大量抹香鲸、海龟等动物因误食海洋塑料垃圾而直接失去生命。类似的画面我们已经在网上无数次的看到。
  另一方面,海洋垃圾的累积也对人类的生存环境带来威胁。据有关数据统计显示,海洋垃圾正在海上越聚越多,仅太平洋区域便已经超过了300万平方公里,面积甚至比印度国土还要庞大。在洋流和季风等的作用下,这些大小不一的“垃圾岛”快速成长,压缩着人类现有的生存空间。
  鉴于此,重视海洋生态迫在眉睫,防治海洋垃圾刻不容缓。在陆地上愈发倡导“垃圾分类”的情况下,我们也需对海洋环境投注更多目光、施以更多援手,帮助海洋冲破终走向“垃圾场”的“塑命”,实现对海洋动物与环境的拯救,以及对人类本身的自救。
       由于车间的温度超过50 C,所以一般的商用交换机根本无法在这种环境下稳定的工作,但是生产对自动化系统提出了高可靠性的需求,同时由于SSF工厂的整个生产过程分布在多个建筑物内,所以如何实现远距离通讯也是重要的考虑项目之一。SSF公司的工程师最终采用了MOXA的工业以太网设备服务器ED6008-MM-SC来连接不同的工业自动化设备,光纤通讯确保了通讯系统的远距离和对电磁干扰的免疫能力。SSF网络经理认为:"今天纺织厂面临的自动化挑战是对日益复杂的设备和通讯网络进行集中管理,设备与网络可能在一起,也可能分布在地理范围广大的区域里,甚至可能分布在世界的每一个角落。MOXA工业以太网设备服务器的出现无疑为解决这些问题提供了最好的一种解决方案,故障/异常时主动报警功能方便了网络管理,镜像端口功能使现场自动化工程师进行通讯调试和通讯在线监控更加方便。" 
 
 
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