目前，飞行汽车领域就像一个刚刚开启大门的富裕猎场，各大企业都想进去围猎，争夺抢占佳位置，以期捕获猎物。2017年以来，全球已有超过20个团队在研发飞行汽车，它们有的正在加大技术研发，有的已经开启测试验证，有的开始探索商用落地，将整个猎场搞得十分火热。
其中，美国Terrafugia和荷兰PAL-V两家企业算是走在了飞行汽车“围猎”发展的前面。它们两家的产品由于资金供给充裕，已经度过了项目孕育和概念验证阶段，正在规划产品量产和商用发展。在2018年10月开启预售之后，2019年Terrafugia飞行汽车已经迎来具体的交付行动。与此同时，PAL-V也同期开启了首款量产车Liberty的交付活动，初步定价为39.9万美元起。
当然，除了上述两家企业之外，包括波音、空客等老牌飞行公司，戴姆勒、吉利、丰田等汽车公司；腾讯、谷歌、优步等互联网科技企业以及部分初创企业，也都在加速飞行汽车的争夺战役。据悉它们累计吸引了20多亿美元的巨额投资，将资本市场也炒得火热。而就在刚刚的9月9日，德国Volocopter又再度增添了5000万欧元的C轮首轮融资。
我国是世界头号小电机生产国，年产量占世界六成，但高精尖的小电机却在进口，去年进口额高达18.8亿美元。永磁无刷电机的关键部件永磁体多为稀土材料，我国作为稀土大国，目前稀土产品主要以原材料低价出售，提升发展潜力巨大。据了解，我国已规划将永磁无刷电机作为节能推广产品，加速各类永磁无刷电机研发和产业化势在必行。
此外，在商业探索方面，飞行汽车企业们也开拓出在封闭场景、出行服务、货物运输等领域的广泛应用，打造出令人期待的发展前景和市场“钱”景。尤其是在出租服务领域，据德勤发布的《移动出行之未来飞行汽车》报告中预测，2040年光美国市场规模就可达170亿美元，也难怪包括我国亿航在内，各大企业都在加速布局。
随着我国天然气工业的迅猛发展，三甘醇脱水撬装装置在天然气田的需求量也越来越大。由于国内三甘醇脱水撬装装置的工艺技术发展相对滞后，长期以来，市场一直被美国、加拿大等国外公司垄断。2000年以来，长庆科技工程有限责任公司针对我国天然气田开发的特点，在借鉴世界先进技术基础上，立足自主创新，加大三甘醇脱水撬装装置的国产化研制力度。
国产天然气三甘醇脱水撬装装置在自动化控制、工艺流程、燃烧方式等关键环节突破了国外产品模式，脱水能力、三甘醇损耗率、撬装化水平、安全可靠性和节能环保等部分关键技术指标优于或超过国外产品，成套装置和生产成本大幅度降低，完全满足了我国天然气开发建设的需要，并为今后参与国际市场竞争奠定了基础。
测量仪装有高磁性座体，其垂直吸力＞40Kg，可牢固的吸附在联轴器或轴上 有双面径向、轴向百分表，可以人任何方向、角度读取示值 百分表具有正、负示值，其量程－1.5－+1.5mm，精度1级，测量时，可简化读数方法及繁锁的计算程序适用范围，直径Φ60－Φ700mm的各种联轴器均可使用工作效率高，为一般测量方法的2－10倍，使用时安装调试方便，不必进行任何计算备有专用附件，可广泛适用各种规格的同径，异径联轴器。无人机相信大家都已不陌生！近年来，飞控、通信等技术的快速发展，让无人机的种类和数量变得越来越丰富，其领域应用也不断拓展与细化，不管是在农林植保、电力巡检等工业级领域，还是在影视航拍、休闲娱乐等消费级领域，我们都能经常看到其矫健的身姿。
