在机械化与信息化融合上，文件提出要大力推行“互联网＋”农机管理服务，持续推进农机鉴定、认证、购置补贴、安全监理、统计等数据资源互联互通。

　　从政府层面来说，近年来，各地农机化主管部门着力提升农机购置补贴政策实施的信息化、便利化、高效化水平，多个省份已实现农机购置补贴相关的产品鉴定认证、投档、安全监理、违规查处等各环节之间信息全面互联互通，切实做到了让信息多跑路，农民少跑路，实现了购机者申领补贴“最多跑一次”，推进了“互联网＋”农机管理进程。

 

　　而在农机企业方面，该如何推进农机化与信息化融合？此前，中国工程院院士赵春江曾提出几点建议：一是综合运用机械电子、光学物料、传感控制、信息通讯等现代信息技术，推进农机装备产品的智能化，实现信息化和智能化农机装备升值。二是突破农机装备智能化关键技术，构建智慧作业系统。三是建设农机大数据系统。大数据系统将包括机具作业情况、农机手和农机合作社的相关信息。四是加强农机信息化技术标准、相关扶持政策制定，包括农机信息化技术标准、市场准入规则、农机信息化信息技术产品政策等。

        在全球汽车厂商着眼于自动驾驶的当下，二轮轻便型摩托车以期独特的行驶风格，为计算机的预判带来了极大的挑战。这类车子小巧灵活、能够在车道间迅速穿行，如果算法考虑不周、很可能发生混乱的后果。有鉴于此，在不给摩托驾乘人员造成切实的安全风险的前提下，英国AB Dynamics公司决心投入到无人驾驶摩托车技术的研发中去。
据了解，这辆摩托的本体是宝马的C1踏板车，选用了自动变速箱、ABS系统、Peppy 650cc发动机、以及防雨顶棚，后者可为各种传感器的安装提供便利。 其有助于在不伤害乘客的情况下，让自动驾驶汽车学习如何应对突发状况。
这辆摩托还安装了车载机器人控制器、无线控制软件、GPS模块、以及其它传感器，在用AB的自主驾驶软件进行预先规划后，就可以多次精确、重复、无风险地展开测试。
随着自动驾驶汽车变得越来越先进和普及，这套技术必然会发挥越来越重要的影响。该公司高级系统工程师Richard Simpson博士说，未来的立法和车辆安全测试，可能要用到ADAS（高级驾驶辅助）系统。而自动驾驶汽车，亦需要在越来越复杂的情况下被验证。正巧，无人驾驶摩托车，就是实现这一目标的有效工具。此外，它还可在摩托车耐久性测试中得到运用，将人类骑手从枯燥乏力的测试中解脱。  

　　对此，社会上形成了两种截然不同的声音。赞同的一方认为，在开学仍受疫情影响，而课业检验又迫在眉睫的情况下，让考试上云无疑是一举两得的做法，既能保证学生们的安全，又能对他们的学习负责。但反对一方则认为，“云考试”漏洞太多、公平性存疑，虽然形式很好但考试的实际价值不是很大。