到了2020年，一些自动驾驶公司更是难熬，不得不进一步控制成本。此前自动驾驶初创企业Zoox已经宣布裁员100人，而自动驾驶卡车初创公司Starsky Robotics更是因为资金耗尽以及融资失败而被迫直接关门。很显然，裁员成为了不少自动驾驶公司“求生”的手段。

　　那么家自动驾驶企业裁员、关门，是否意味着这一行业没有前途了呢？显然并非如此。在严峻的疫情当中，中国、美国、欧洲等国家和地区，纷纷采用了更多的机器人和“无人”科技，其中自动驾驶配送车、自动驾驶环卫车等就是典型应用。
        黄永刚说，当人躺在病床上时，病床下的近场通信发射线圈与贴在人体上的微型近场通信系统通过电磁场相互耦合，给传感器上的压力传感器元件和温度传感器元件供能，并将检测到的信号无线传输到医护人员处。测试结果显示，无线传感器的温度和压力测量值与标准有线设备的测量值一致。  

　　出于避免不必要接触的目的，不少餐饮企业、物流快递公司都在积极投入应用自动驾驶车辆，进行相关的配送工作。此外，在运送病患、消毒作业等场景中，自动驾驶小车也成为普遍选择，并给出了良好的表现。甚至可以说，自动驾驶为疫情防控做出了重要贡献。

　　在这之前，人们一般都认为自动驾驶技术将主要应用在客运、货运领域，经过此番考验，大家才发现自动驾驶在卫生防疫、城市管理、应急救援等领域也有着很好的应用价值。因此，对于自动驾驶行业而言，2020年迎面而来的不只是挑战，也有很多机遇。

　　所以，有一些企业选择裁员，也有一些企业“一掷千金”。前不久，有外媒称，英特尔将收购交通领域人工智能公司Moovit，这笔交易预计将达10亿美元。若是能够顺利完成收购，英特尔在自动驾驶领域的布局将更加完善，也将为其此前巨资收购的以色列自动驾驶企业保驾护航。

      在国家强制检定范围内的固定式可燃气体报警器，是燃气公司进行安全生产、运行的第一道屏障。2018年年初，山西太原天然气有限公司检测站便对该司六个门站的固定式可燃气体检测报警器进行了一一检定。截至3月20日，39路固定式可燃气体检测报警器的周期检定工作已全部完成  

　　可以看出，虽然自动驾驶行业面临着不少压力，但是同时也是存在很多机遇的。部分自动驾驶企业的裁员行为，对于整个行业的发展大势来说影响不大。总体来说，自动驾驶行业依然处于稳步发展的形势下，并且部分应用场景的发展反而会进一步提速。

      今年4月初，新疆天业天域新实化工公司在现有生产现场正常配备40台便携式气体检测仪的基础上，又增购了80台多功能便携式气体检测仪，全部配发给一线岗位操作工、安全员及值班人员。
据悉，该仪器同手机大小相仿，功能齐全，一台小仪器即可分别监测氯乙烯气体、乙炔气体、氨气指标，并附有超限报警功能，现场巡检、作业时，可随时监测生产现场的气体情况。同时，该仪器可在隐患查找过程中，及时发现设备、管线泄漏出的微量介质。另外配合生产现场和关键部位安装好的可视监控系统，实现了全方位、立体式安全布控，为确保员工生命安全和身心健康提供了科学保障。  

　　一年的时光匆匆而逝，2020年我国的5G建设目标愈加清晰和明确。工业和信息化部年初提出，到2020年底力争实现全国所有地级市覆盖5G网络。在此政策的倡导下，科技企业、市场机构鼓足干劲，在5G技术研发和设备研制方面加大力度，力求实现新突破。