这也给面包生产相关设备带来了挑战。据了解，国内面包生产设备的生产局限性比较大，能够生产的面包种类比较单一。这就造成了生产企业的产品类型比较集中，易陷入同质化竞争。因此，设备制造商需要对面包生产技术进行调整，尤其是注馅设备和成型设备，使设备能够生产具有复杂外形和內馅的面包类型，让产线向可定制化方向发展。
如今，虽然距离自动驾驶真正落地还有不小距离，但大家都心知肚明，未来其商用普及迟早会来，这注定是一项能创造巨大商业价值的技术。因此近些年来，在自动驾驶这条赛道上云集了不少的玩家，其中包括谷歌、苹果、通用、Uber、特斯拉、百度等各行各业的大佬。
巨头入局，自然带来了海量资本，进而将市场炒的愈发火热。但众所周知，自动驾驶的发展远不是只靠钱就可以的，还离不开市场、技术与人才三要素持。其中，人才尤为是自动驾驶发展的关键所在！但在这条拥挤的赛道上，一直以来所呈现出来的现状都是僧多粥少。
冷泉，是一种以水、碳氢化合物（天然气和石油）、硫化氢、细粒沉积物为主要成分，温度较低，流体温度与海水温度相近的流体，主要分布在被动陆缘和主动陆缘斜坡海底沉积面之下。作为海底的一种极端环境，在冷泉环境中生活了大量的生物，它们不依靠阳光而生存，正因如此，冷泉成为地球科学以及生命科学研究的热点。
近日，我国新一代远洋综合科考船“科学”号在南海成功回收了我国国内首套连续工作超一年的深海着陆器。在过去375天里，被称为人造“海洋之眼”的深海着陆器，在水深1130米左右的南海北部一冷泉喷口处，进行原位观测，带回了约186千兆的冷泉区高清影像和传感器数据资料。
这次考察的南海冷泉区进行的是较为细致的长期原位观测。所谓原位探测，相当于将实验室搬到了海底。
与之前着陆器相比，这是国内首套在深海连续工作超过一年的深海定点观测系统。着陆器可以完成多种原位传感器数据资料的获取工作。张鑫说，此次布放的深海着陆器搭载了CTD设备，以获取冷泉区域的温度、盐度、深度。为了能使深海着陆器这只“眼睛”看得更多更全面，深海着陆器上也能搭载其他传感器，诸如pH传感器、甲烷传感器、二氧化碳传感器、原位光谱传感器等。
300多天里，系统携带高清影像系统，成功获取了冷泉喷口附近众多生物群落生长演化的高清影像资料。张鑫说，这些参数和影像的获得，将为解析冷泉生态系统生物群落变迁、生活史演替、种群补充机制、生物活动机制等重要基础生物学问题及其与环境之间的关系提供重要的第一手数据。
冷泉，是一种以水、碳氢化合物（天然气和石油）、硫化氢、细粒沉积物为主要成分，温度较低，流体温度与海水温度相近的流体，主要分布在被动陆缘和主动陆缘斜坡海底沉积面之下。作为海底的一种极端环境，在冷泉环境中生活了大量的生物，它们不依靠阳光而生存，正因如此，冷泉成为地球科学以及生命科学研究的热点。
近日，我国新一代远洋综合科考船“科学”号在南海成功回收了我国国内首套连续工作超一年的深海着陆器。在过去375天里，被称为人造“海洋之眼”的深海着陆器，在水深1130米左右的南海北部一冷泉喷口处，进行原位观测，带回了约186千兆的冷泉区高清影像和传感器数据资料。
这次考察的南海冷泉区进行的是较为细致的长期原位观测。所谓原位探测，相当于将实验室搬到了海底。
与之前着陆器相比，这是国内首套在深海连续工作超过一年的深海定点观测系统。着陆器可以完成多种原位传感器数据资料的获取工作。张鑫说，此次布放的深海着陆器搭载了CTD设备，以获取冷泉区域的温度、盐度、深度。为了能使深海着陆器这只“眼睛”看得更多更全面，深海着陆器上也能搭载其他传感器，诸如pH传感器、甲烷传感器、二氧化碳传感器、原位光谱传感器等。
300多天里，系统携带高清影像系统，成功获取了冷泉喷口附近众多生物群落生长演化的高清影像资料。张鑫说，这些参数和影像的获得，将为解析冷泉生态系统生物群落变迁、生活史演替、种群补充机制、生物活动机制等重要基础生物学问题及其与环境之间的关系提供重要的第一手数据。
在企业蜂拥而至、需求不断释放的背景下，一方面由于自动驾驶对人才各方面的学科知识要求较高，具备专业素养和技能的优秀人才本就不多；另一方面，高校、企业等培养人才也需要耗费大量的时间和成本，周期长见效慢。因此当前全球的自动驾驶人才缺口高达百万。
与此同时，在仅有的人才梯队中，顶级的专业人才数量也是屈指可数。基于此，巨头和资本们为了哄抢和招揽人才也是无所不用其极。比如，有的花重金将整个公司收购过来，就为了吸收其人才，这其中Uber便是代表；又如，有的时刻盯着高校不惜为应届生开出高价。
据相关数据显示，2018年我国猎聘、BOSS 直聘、拉勾等平台之上，与自动驾驶有关的岗位平均年薪已经达到30万—60万左右，如果有丰富经验和能力的，百万以上更是稀松平常，这无疑体现出资本对于人才的狂热争夺。但即便如此，自动驾驶的人才缺口依然难填补。
