据悉，此次双方合作的一期项目将于成都5G智慧城主干道、支路，以及从“地铁1号线广都站”到“人工智能创新中心”到“智慧医疗医学中心”的闭环线路进行车路协同智能基础设施建设。项目建成后，百度自动驾驶出租车运营将正式启动，提供载人接驳、站点送达等多类型服务。
此外，水浸传感器、天然气报警器、烟感报警器等小设备也可从多方面、多角度维护家庭的安全。比如在厨房安装天然气报警器，煤气阀上安装电动开关，只要检测到天然气泄漏，天然气报警器就会联动煤气阀，自动关掉煤气。
事实上，自2015年12月成立自动驾驶事业部，百度开始全力投入无人驾驶技术。截至2019年底，百度的无人驾驶车队已有300辆车，在13个城市展来测试，累计路测历程超过200万公里。
随着城市化的发展，安防问题显得尤为重要。如今市面上的安防类智能家居产品也不胜枚举。例如智能门锁和门窗传感器，在关闭门窗后自动设防，未解除设防状态，只要有人打开就会报警。而人体传感器，能够感应人在室内的移动，智能摄像头则会随着人的移动而转向
一直以来，很多人误认为智能家居是高端产品，价格昂贵，其实并不是这样。现在已可通过智能家居多功能网关设备，将普通家电改造成智能家居。如今，将一整套智能产品搬回家，对于很多工薪阶层来说也许不切实际，但花费少量的钱进行改造，很多人还是乐意的。
腾讯在6月24日的智慧出行线上年度新品发布会上，发布了生态车联网产品TAI 3.0、新一代自动驾驶虚拟仿真平台TAD Sim 2.0，以及汽车云数字营销解决方案、智慧交通解决方案。日前，阿里达摩院也宣布已自主研发出了一款用于车载摄像头的ISP处理器，每秒可处理200万像素图像，且可同时支持6个摄像头传输的数据。
目前，国内做智能家居的厂家起码有数千家，如小米、天猫、华为、海信等大企业，都在朝着这一领域发展。
数据显示，除了BAT在此方面加速布局，自动驾驶创业公司也迎来了新一波利好，纷纷拿得融资。天眼查数据不完全统计，年初以来，我国有融资信息的自动驾驶相关企业达到了30多家，融资金额高达数百亿元。
在此次合作中，成都市委常委、成都高新区党工委书记方存好表示：“此次合作希望百度充分发挥行业优势资源和影响力，带动智能驾驶领域关联产业来蓉聚集，与成都进一步深化合作，共同打造智能驾驶产业生态。成都将为百度提供良好的要素保障和优质的政务服务，共同推动项目在成都快速发展。”
就目前发展情况而言，车路协同的商业模式并不清晰。一方面，车路协同的基础设施建设，包括路侧RSU、路侧激光雷达、摄像头等感知设备、信号灯网联化改造等，需要不断投入资金实现；涉及用地、取电、施工等诸多内容需要获得政府部门审批；此外，形成规模化网联网络需要多方发挥联动作用，如若单纯靠某一企业推动，很难达到协同作用。
不过，“智能家居”的概念在普通消费者中还不够普及。就像以前智能手机刚出来时，很多人无法理解，觉得用不习惯，现在谁不用智能手机？智能家居也是这样，也需要时间的沉淀。目前，市场上已有厂家通过与装修公司合作，以便在做家庭装修时，就能让普通消费者接触、了解智能家居这一概念。
