中国邮政自主研发的智能无人投递车

   2021-04-19 工业品商城212
核心提示:从市场来看,受益于成熟性产品拉动行业需求的增长,AR/VR头显设备出货量在经历了2018年的下滑之后开始恢复增长。据统计,2019年第一季度AR/VR头显设备出货量达到130万台,同比增长27.2%,初步估计2019年全年AR/VR头显设备出货量达到760万台,其中AR头显设备约为40万台。在投递过程中,无人车会提前10分钟给客户拨打电话,并
        从市场来看,受益于成熟性产品拉动行业需求的增长,AR/VR头显设备出货量在经历了2018年的下滑之后开始恢复增长。据统计,2019年第一季度AR/VR头显设备出货量达到130万台,同比增长27.2%,初步估计2019年全年AR/VR头显设备出货量达到760万台,其中AR头显设备约为40万台。
        在投递过程中,无人车会提前10分钟给客户拨打电话,并发送带有取件码的短信;客户只需扫描车身上的二维码,输入取件码,即可打开相应的格口取走包裹。
  根据中国信通院发布的《虚拟(增强)现实白皮书》数据显示,2018年虚拟现实市场规模超过700亿元人民币,其中VR整体市场超过600亿元,AR整体市场超过100亿元。初步估计2019年增强现实(AR)市场规模超过220亿元。
       在邮政公司推出无人投递车之前,亚马逊、苏宁、京东、菜鸟等也先后推出了无人投递车,通过多种车型智慧配送,多线路循环配送,探索了全新的调度运营模式,为配送机器人的规模化应用和更广泛布局积累了宝贵的经验。
  2018年AR/VR市场主要以硬件和内容销售为主,累计比重高达72.6%
   据介绍,智能无人投递车被认为是解决物流最后一公里最有效的解决方案之一,也是无人驾驶技术与末端投递需求的完美结合。目前,湖北邮政正对智能无人投递车的运营情况进行监测,未来将在湖北部分城区路段推广使用。 
  2018年AR/VR市场中,硬件市场占比大,市场份额达到36.9%;其次是内容市场,占比达到35.7%;软件市场和服务市场占比分别为19.3%和8.1%。
       据悉,这辆邮政智能无人投递车长约2米、宽约0.8米、高约1.5米,最高时速15公里,有30个包裹格口,一次最多可装载200公斤邮件。车体采用防水防尘的硬件设计,能在不同的天气环境下完成投递作业,并确保邮件不损坏。
  2018年AR/VR市场美国占主导地位,市场份额达34.4%
   目前,邮政智能无人投递车的价格大概在40万元至50万元一台,一天之内最多可投递50件左右,而一个普通快递员每天的送件量在120件左右。由于智能无人投递车只在仙桃市政府周边进行投递,客户需求有限。智能无人投递车的出现,一定程度上可以缓解快递企业招工难、成本高等痛点,优化人力,提高服务效率,但要达到甚至超过人力效率,仍有较远的路要走。  
  2018年AR/VR市场中,美国市场占比大,市场份额达到34.4%;其次是欧洲市场,占比达到27.4%;排在第三位的是亚太市场(除日本),占比为25.9%。
   另外,为保障安全行驶,无人投递车内部设定了一套深度学习算法,可以敏锐地识别交通标志和车道线,无论什么照明和天气状况都保证行驶遵守交通规则。基于同步定位与地图创建技术,无人投递车可以将位置信   息、传感器状态实时传输到监控后台,保证在投递过程中不会迷路。  
  2019年美国、德国、日本AR/VR市场规模分别为70亿元、11亿元、17亿元
   该车装有激光雷达、超声波雷达等多种雷达传感器,以及多个视觉传感器和双目摄像头,可对行驶的环境建立高精度地图,并通过智能感知、大数据分析、深度学习算法进行智能决策和车辆控制,实现了无人驾驶L4级自动驾驶功能。例如,激光雷达传感器可生成视差图来构建三维立体环境,检测出前方障碍物的大小和距离。
  从重要AR/VR市场来看,2018年美国增强现实(AR)市场规模约在34亿元左右,2019年美国增强现实(AR)行业市场规模在70亿元左右。德国AR产业尚未进入成熟期,而处于快速发展阶段。2018年德国增强现实行业发展规模达到5亿元左右,2019年在11亿元左右。AR技术在日本汽车概念推广以及日本汽车设计领域应用较为广泛,2018年日本增强现实(AR)市场规模约在7.5亿元左右,2019年规模在17亿元左右。
 
 
 
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